Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

Страница 6 из 13 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 123
  1. #51
    Li@pold
    Участник

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    NITRO а ты сам вообще с какого города?


  2. #52
    Vic278
    Старожил

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    NITRO а ты сам вообще с какого города?
    И страны... Сказали ж лучше в личку. Но из гарантий как я понял предоплата под честное слово клубня имеющего уже 5 сообщений. Но ведь часто деньги вкладывают гораздо более бестолково.

  3. #53
    Li@pold
    Участник

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    И страны... Сказали ж лучше в личку.
    я думаю не мне одному это будет интерестно! Пусть раскроется...что тут скрывать то....ничего криминального в этом нет! Продаёт товар, пусть продаёт его на лицо..и пусть все знают что и как! Зачем прятатся?

  4. #54
    NITRO
    Участник

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    Куда там установить лямбду, с этим понял будут проблемы и штатный провод тоже придется менять... Кондиционер не мешает?
    Пробка врезается по месту при установке, насколько хватит длины провода кислородного датчика
    для установщика врезать пробку минутное дело...

    Цитата Сообщение от Li@pold Посмотреть сообщение
    и правда, давай описывай! Что и как! Если передача по почте, то думаю сразу от всех клубней будет условие что оплата после того как увидим товар на каком нить складе (грузоперевозки) или почте..не знаю как ты собрался отправлять! А то много по форумам ходят таких подстав..и влётов на денежку! Аккуратней клубни...я думаю многие помнят похожие истории!

    Так что NITRO давай, рассказывай как что будет происходить..и о товаре поподробнее...если можно то выложи фотки! Я думаю многим хотелось бы посмотреть на всё это!
    ...

    Оплата производится через банк. Как проверенная основа - пользуемся услугами банка VTB. В РФ это кажется второй по величине банк, в Украине у них тоже много отделений...
    Как транспортное звено мы используем государственную почтовую
    спец.связь EMS www.emspost.ru это также проверенная фирма (нужно бы попросить с них что-нить за PR...)
    что касается нас, то могу Вам набросать ссылок и о нас))), почитайте...
    http://www.drive-team.com/forum/index.php?showtopic=65&pid=17017&mode=thre aded&start=#entry17017
    http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=86685&st=60
    http://www.sti-club.com/forum/ads_item.php?id=16581
    ссыл на англоязычные форумы не даю...)))

    Цитата Сообщение от Li@pold Посмотреть сообщение
    NITRO а ты сам вообще с какого города?
    г. Запорожье, фильм "Тарас Бульба" смотрели? )))))))))))



  5. #55
    Vic278
    Старожил

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    Пробка врезается по месту при установке, насколько хватит длины провода кислородного датчика.
    А вот этого провода туда где 1 (и есть смысл ставить ДК) скорее всего не хватит, да и ДК внизу как собаке 5 нога по снегу, воде, рассолу, грязи. Или есть хорошее место для него? Почему тогда сразу не врезать?...

  6. #56
    017
    Старожил

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    Кондиционер не мешает?
    дальше на него родной выхлоп без доработок встаёт?

  7. #57
    Happiness
    Участник

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    и обязательно ли менять глушитель на банку?

  8. #58
    NITRO
    Участник

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    Пробка врезается по месту при установке, насколько хватит длины провода кислородного датчика.
    А вот этого провода туда где 1 (и есть смысл ставить ДК) скорее всего не хватит, да и ДК внизу как собаке 5 нога по снегу, воде, рассолу, грязи. Или есть хорошее место для него? Почему тогда сразу не врезать?...
    По этому поводу есть много рассуждений и мнений.
    Длины провода стандартного кислородного датчика, того, что в данный момент установлен на Вашем авто, не хватит, чтобы врезать его в общую выпускную трубу, та что 51мм, т.к. спорт.коллектор сделан иначе, чем штатный. Есть несколько путей решения вопроса:
    1) Врезать туда, куда хватает провода, как правило, это попадает на стык, где сходятся 2 трубки от 2-х цилиндров. Лямбда будет получать информацию от 2-х цилиндров, а не от 4-х. Бытует мнение, что это неправильно и что может так случится, что если глюкнет свеча в цилиндре, где подключена лямбда, то двигатель вообще не заведется, или расход топлива станет огромным... На практике, ничего такого не происходит, и все работает как обычно, но повторюсь, что не буду с этим спорить, как я сказал выше - очень много флуда было по этому вопросу и однозначно никто ничего так и не сказал... Лично у меня так и подключено, т.к. в свое время не нашлась лямбда с более длинным проводом, а сейчас после определенного времени (2 года), просто харит туда лезть, ведь работает все нормально...
    2) Удлинить штатную лямбду и врезать/подключить ее в выходную трубу 51мм, где датчик будет получать инфу со всех 4-х цилиндров. Подскажу - на инжектор-сервисах, как правило, полно вышедших из строя лямбд. Ценное в них кабель. В лямбдах используется спец-кабель, а бы что не подходит...Поэтому можно попросить такую умершую лямбду, вырезать с нее недостающий кусок проводаи аккуратно впаять в свою...
    3) Купить лямбду с более длинным проводом. Но они довольно редки в продажи, к тому же недешевы...

    Пробку для кислородного датчика мы не врезаем изначально, т.к. такие спорт.коллекторы приобретают также спортсмены, где у них вообще нет никаких лямбд..., бывает и такое.

    По поводу конечного глушителя. Можно и не менять на спорт, но тогда ради чего городится весь этот огород? Спорт.коллектор даст отдачу, если будет установлена вся спорт.система: от начала до конца. Если образно сравнить - это все равно что спортсмен для бега переоделся, например, в спорт.форму, а вместо кроссовок так и остались валенки...., хотя не спорю, есть и такие красавцы ;D

    Все спорт.коллекторы построены с учетом того, что в авто может быть установлен кондиционер, не мешает.


  9. #59
    petrovich432
    Новичок

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    Заказывал коллектор в украине, цена 140$ ,по мотору стал все норм, доволен.

    Вот их сайт.
    www.exhaust-systems.com.ua

  10. #60
    017
    Старожил

    Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

    8-16кл?
    Пересылка сколько

Похожие темы

  1. замена двигателя 1.5 16V на 1.6 16V
    от genom73 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.12.2022, 21:49
  2. Как отличить двигатель 1.6 16V от 1.5 16V
    от Stewie90 в разделе Покупка
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 24.09.2016, 21:11
  3. раздвоенный выхлоп
    от Serdyukoff в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 359
    Последнее сообщение: 09.01.2013, 22:33
  4. Разболтался выхлоп
    от MRO77 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 04.02.2011, 23:56
  5. Странный выхлоп...
    от Kuzmi4 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.02.2010, 02:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •