теоретически реально сделать такое? например беру четыре трубы из нержавейки и с мотора все четыре не соединяя... вывести ? хотя датчик будет проблемно подключить то есть некуда)))Сообщение от Vic278
читал статейки написаные любителями
вот с этого места по подробнее пожалуйста
вот с этим у нас полная ж***))))) тут не то что индивидуальный тут вообще чиптюнинга нормального не существует
вы почитайте как работает выхлоп и почему он именно такой конфигурации и такие вопросы отпадут =) как вы говорите делают только на супермегафорсированных моторах
Уже скоро год пройдет,а не впечатлений ,не фоток так и нет.....
фотки и впечатления в моей ветке
Берешь одно железо, ставишь на другое! Писали ребята вроде в теме Встречи на Проектируемом по пятницам, может год или 2 назад, не исключено что и больше, но посмотри сообщения за 2 года -1 год. Они там раньше гонялись на Ксюхах-это типа очередной отчет... Может лучше сразу написать соклубнику с Ником Кабан, если он еще Здесь! К стати подробности и мне были бы интересны, да думаю-многим!!! Дело похоже стоящее! Хотя по мне-приурочил бы его к какому ремонту... Но сноса ей нет!... Даже масло за 10 тыс на одной метке! Может тему такую замутить если подробно узнаешь как там и что?
Токда ссылки давай... А то одни в общий Форум ни ногой! Др. в Региональные! Сам вроде везде стараюсь, но не видел. Почему не показать всем?
02.02.2011 поставил 4-2-1)) Пробег 1300 км, еще чуть чуть и обкатка пройдена))
Ребят, а с каких опелевских двигателей подойдет на наш 8кл выпускной коллектор 4-2?
ждем впечатлений!
Сорри, с телефона и наспех. Вот как закончу все переделки (планирую в конце мая), тогда сделаю отчёт по всему сделанному за 3 года с фотками и описаниями
Ваши права
