Раздельный выхлоп 4-2-1 16V

Не

Сообщение от 017

Мои размышления по поводу диаметра трубы для выхлопной системы
Может посте резонатора есть смысл ставить и 61. но от паука жо резонатора считаю 50 за глаза для нашего мотора.
Ведь если увелививать диаметр трубы. может авто и будет тише работать.
Но с большим диаметром теряется такая вещь как "потеря скорости давления газа" что оказывает немаловажную роль в работе двигателя. а именно в наполняемости цилиндров смесью.
Собственно для чего мы и устанавливаем паука
вот

Нет смысла ставить 60 трубу потому что это не турбированый автомобиль, ему 51 диаметра с головой хватает.
Есть смысл сделать правельный выхлоп.

Сообщение от 017

Всё вчера заказал в москве, там где и livingstone
Для клуба со скидкой 11тр- нержавейка выход на 51.
Сказали что сделают за 2 дня

Нержавейка очень звонкий метал,паук еще нормально но если сама система то очень сильно слышно звон,резонансные удары.)

Заказал в серьезной фирме, которая специализируется на выпускных системах.
Фигню не сделают.

Готово, в понедельник забирать

плиз.будем считать что я полный чайник,кто-нибудь скиньте ссылку на нормальное тюниннг ателье в Москве. хочу сделать выхлоп полностью.

Сообщение от alik0070

плиз.будем считать что я полный чайник,кто-нибудь скиньте ссылку на нормальное тюниннг ателье в Москве. хочу сделать выхлоп полностью.

можно тут www.svvmotorsport.ru

Сообщение от 017

Готово, в понедельник забирать

Ну И!... Впечатления?

Сообщение от svv

Появилась возможность изготовить раздельный выхлоп 4-2-1 на 16V мотор. Стоимость 10000рублей. Кому интересно пишите в личку.

Виталий! Такая возможность изготовить на мою 16 клапанную A15MF еще есть? Если Да, то есть ли возможность переслать мне? Если такая возможность еще имеется, то сколько выслать и куда? Речь о продукции из нержавейки, или из нее существенно дороже?

вопрос чисто от любопытства а если все четыре выхода вывести не соединив?
где то в сети видел ролик авто с 4 прямотоками и фотку с двумя (по два цилиндра на каждый)

Сообщение от Tago

вопрос чисто от любопытства а если все четыре выхода вывести не соединив?
где то в сети видел ролик авто с 4 прямотоками и фотку с двумя (по два цилиндра на каждый)

Подозреваю что смысл не в этом... А в длине каждой трубы... Не читал про настроенный выхлоп? В авиамоделировании говорят есть такое-мощу дико увеличивает... А в Нексии если к такому выхлопу, да еще (на мою конкретно) поставить впуск переменной длины (от новой 109 сильной или Лачи), то проверено-Кабан на Проектируемом всех делал наглядно! Вот только не знаю-прошивку тогда тоже обязательно индивидуальную? Конечно если еще и валы от Виталия! То полный улет! Но там точно индивидуальная...