предние суппорта ОПЕЛЬ Вектра А на нексию 8 кл

поршня попробуй пошевелить. но если рем комплект покупать- то вообще по барабану

если есть сильные следы ржавчины то не бери....
главное чтобы сам цилиндр в суппорте шевелился.... проверить это крайне трудно ... а если он подржавел разцепить будет еще труднее.... лучше всего брать с машины которую только только разобрали

Спасибо огромное!!

А случаем никто не знает каталожные номера самих цилиндриков, а то у меня чего-то они немного разные. Хотелось бы новые заказать.

Сегодня сам нашел номера, может кому пригодятся. 8636007 и 8636016. Тока пока не разобрался какие точно из двух. Вроде все на 52мм

через год использования закисли колодки в направляющих, тк на суппортах ATE в отличии от дэувских нет латунных направлящих колодок сверху и снизу. Придется срочно заказывать смазку для суппортов и перебирать их.

Макххх у тя не хватает пыльников на направляшках скобы и направляшки колодок должны быть, т.к. супорта у тя не такие как у 017, у тя более ранние супорта без пружин но с направляшками. других вариантов нет

Сообщение от Summer

Макххх у тя не хватает пыльников на направляшках скобы и направляшки колодок должны быть, т.к. супорта у тя не такие как у 017, у тя более ранние супорта без пружин но с направляшками. других вариантов нет

у меня стоят такие:


пыльники на направляющие видел тут на форуме но в экзисте я их не нашел. А про направляющие колодок для этих суппортов правда первый раз слышу.
На следующий день после того как написал прошлый пост купил высокотемпературную смазку и промазал все необходимое, через несколько дней тоже самое сделал и с задними суппортами.

сори лоханулся принял фотки банг банга за твои..

вот тут немного про эволюцию передних тормозов http://www.ekb-nexiaclub.ru/forum/in...?topic=10169.0