15 уже очень велики у staRage88 смотрел. он мне фотки присылал.
там зимой атас будет. зазор очень маленький.
Наверно в перёд 14 возьму и гтц от 16кл
У тебя взади какие?
15 уже очень велики у staRage88 смотрел. он мне фотки присылал.
там зимой атас будет. зазор очень маленький.
Наверно в перёд 14 возьму и гтц от 16кл
У тебя взади какие?
у меня ЗДТ от веры и ГТЦ родной.
ну и на асфальте в юз легко пустишь?
с соточки пойдет всеми колеса с небольшим запаздыванием блокировки задних колес (ну как и нужно, на основе этого и судим что зад не перетормаживает)
Вобще я тут читал, что ГТЦ от 8кл слабоват для такой состемы будет, но мне хватает, педаль не ватная и при обычной езде на педаль приходится оч мало давить (по сравнению с тем что было)
страно. у меня
-гтц как у тебя
-зад от верки как у тебя
у тебя ещё и перёд. по идее педаль ещё сильней должна проваливаться тк объём системы больше
ну да ладно. перед всё равно буду брать и гтц значит тоже
Поставил сегодня суппорта от ова, диски брембо изи чек и колодки феродо, доволен как слон, теперь задние тормоза в очередь ставлю, а то с новыми прям клевать стала, жопа аж подпрыгивает![]()
Эх Блин все бы ничего но Сегодня оторвал глушитель ночью во дворе(( опять расходы
Отчет:
Как и говорил ранее, решил таки заморочиться и поменял все как сказал автор! Поехал на ту же разборку опеля где и ЗДТ брал от двухлитровой вектры и именно с нее же мне сняли и передние супорта. Не стал фоткать эти два убожества которые были все в масле, тормозухе и ржавчине, и так представить не сложно. принес домой, в тазике отмыл 646 растворителем! Потом поехал на дачу, заодно прихватил их с собой, а там на болгарку щетку по металлу и всю корозию счистил, затем из заначки фосфорной кислотой (можно преобразователем коррозии) все залил, на след день, снова отмыл всю кислоту и вот они чистенькие и красивые. ну дальше грунт, база и много много лака, чтобы бестел как леденечек! затем в инете скачал логотип
АТЕ распечатал, вырезал трафарет и через аэрограф нанес на супорта, вышло ну просто шикарно! Затем резиночки все отмыл собрал супорт и смазал.
Затем в магазин за новыми дисками от Есперо как писал автор и колодками. и послений этап установка, после сборки выглядело красиво!
После установки тормозить стала в раза три лучше, тормоза стали очень легкие, а езда стала очень комфортной, а главное спокойной! По деньгам: 500 + 500 за супорта, 1200 за колодки и 2200 за диски!
Никаких кожухов резать не пришлось! никаких болтов искать тоже не пришлось, просто старое снял, новое поставил и все! Как альтернатива можно поставить за 10 000 тормоза от ланоса, но смысл?! От Вектры и дешевле и мощнее!
Теперь о проблемах:
У меня такая же байда >Сообщение от 017
И как выход, я решил не мудрить, а приехать все на ту же разборку от той же машины что у меня и задние и передние тормоза поставить вакуумный усилитель, а с ним и ГТЦ, и нафиг что то мудрить?! Вчера звонил, он еще в наличае, стоит все вместе 3000, получу ЗП и в путь...
отпишешся когда ГТЦ поменяешь
Доброго времени суток.
Вот прочитал я эту тему - очень интересно стало по установке таких же передних тормозов себе (жалко правда у меня фото на первой странице не отображаются=/). Поскольку я так вроде понял, что у меня стоят самые первые суппорта и честно говоря интенсивность торможения меня очень не радует=//. Да и информативность мне абсолютно не нравится.
Если можно пару вопросов:
1) Почему суппорта все покупают на разборках? Их новые уже не заказать? Или цена неподъёмная будет?
2) Штатного ГТЦ, который идет на нексиях 75 сил хватит, если поставить только вот такие передние тормоза?
Спасибо.