не стоит столько денег эти вложения... разница между донс и сонс огромная.. это подвердят и Вадим и Виталик...Костик!На самом деле вал, шестерня, форсунки + хорошая программа индив и я думаю что если не 20 то около того прилипнет!
бошку можно найти за 500 баков. доработать ее, и настроить потом прогу под это всё хозяйство.и машина полетит. даже не точа двиг.. а просто грамотно отстроить прошивку. плюс паук поставить под донс нормальный. штатный пипец как душит двиг
Итого бюджет около 1000. Не проще продать и купить на 1000 дороже 16кл?не стоит столько денег эти вложения... разница между донс и сонс огромная.. это подвердят и Вадим и Виталик...
бошку можно найти за 500 баков. доработать ее, и настроить потом прогу под это всё хозяйство.и машина полетит.
Не забываем еще что продать такой конструктор будет непросто...
не чел же объяснил..купил че было. хочет башку поменять.. спросил совета, ему дали.. проще купить импрезу врх сти или эвик.. но хочет из ксю сделать чуть поживей машинку...Итого бюджет около 1000. Не проще продать и купить на 1000 дороже 16кл?
Не забываем еще что продать такой конструктор будет непросто...
Я бы начал не с тунинха, а сначала надо убедится что двигатель 75лс выдает -привести его в исправное состояние...
ну только одна чиповка дает примерно около 10лага.мечтайте.. с валом и шестерней 20 лс....
ставь башку от донс.поршня плоские, чтоб поднять степень сжатия, ирасточи двиг. естесна еще и настроить потом надо мозги..
И не надейся , максимум 5 )))ну только одна чиповка дает примерно около 10л
можно, я так и сделал, особых заморочек нет. если подходит капремонт мотора, можеш совместитьДобрый день, коллеги. С недавних пор являюсь обладателем NEXIA c двигателем 75 л.с.. :-[Взял б/у и за недорого,чтоб на работу ездить. Конечно от машины я много-то не ожидал, Но уже естественно от машины хочтся немного большего ,ну хотя бы прибавки скромненьких 10-20 л.с.
Коллеги, подскажите, есть ли возможность поставить двухвальную голову на этот двигатель, на сколько я понимаю двигатель опелевский,и быть может неонократно модифицированный.
Сначала -меняем свечи, провода, форсунки смотрим, настраиваем СО, делаем диагностику, измеряем компрессию-а потом думаем дальше о тунинхе.
эт откуда тяга на низах?????? изза вала она минимум пик сместит на 4-5 тык оборотов))))))))))))))))))))))А зачем тебе16кл голова,
новый спортивный распредвал, разрезная шестерня и индивидуальная прошивка - лошадок 20 прибавят, плюс дополнительная тяга на низах,
ну так это в совокупности
Ваши права
