Прикольно... неплохие проектысухой азот лучьше не ставить, потому как добрая половина автолюбителей на 3м движке понимают как правильо ее натраивать....
лучьше заглени на turboborisov.com там очень бюджетно турбы ставят
Поиск
Прикольно... неплохие проектысухой азот лучьше не ставить, потому как добрая половина автолюбителей на 3м движке понимают как правильо ее натраивать....
лучьше заглени на turboborisov.com там очень бюджетно турбы ставят
Это для 3 скоростиДизель а ты не боишься мотор с коробкой порвать? Или ты на будущий хетч хочешь ставить?
А то она слабенькая у нас
Ок , сенксСообщение от TAZER
А Хохол Мотор Гараж постоянные соперники наши, и в этом году наш кубок на закрытии отобрали. Но по качеству доработки машин они лучшие. А закись мы ставили на мустанг, но только мокрую ( она меньше движок убивает) установка заняла 1,5 часа. И то чтобы протащить газопровод по салону под капот.Дизель
не вопрос....сам лично не устанавливал, помогали друзья из Хохол Мотор Гараж, если надо- обращайся, поможем...
220 л.с. и 620 кг веса , настраивают они очень хорошо машины .А Хохол Мотор Гараж постоянные соперники наши, и в этом году наш кубок на закрытии отобрали. Но по качеству доработки машин они лучшие. А закись мы ставили на мустанг, но только мокрую ( она меньше движок убивает) установка заняла 1,5 часа. И то чтобы протащить газопровод по салону под капот.
только настройка (толковая) у нормального мастера начинается от 9000р.не думаю что это бюджетно, т.к. за 15т.р. можно японский двиг с митцухи или тойоты 200л.с. взять. тогда и думать не придется.Бстрим
а проконсультироваться и настроить мотор у спецов не судьба?
вообще тюнить двигатель надо с умом и деньгами, если чегото не хватает(хоть самую малость) можно серьезно на двиг попасть.
ВЗЯТЬ ТО МОЖНО. НО ЕГО ЕЩЕ УСТАНОВИТЬ НУЖНО ГРАМОТНО. После этого просим в гости в НАМИ за справочкой об установке двигателя, что установлен правильно, не нарушает правил безопастности и.т.д.только настройка (толковая) у нормального мастера начинается от 9000р.не думаю что это бюджетно, т.к. за 15т.р. можно японский двиг с митцухи или тойоты 200л.с. взять. тогда и думать не придется.
вообще тюнить двигатель надо с умом и деньгами, если чегото не хватает(хоть самую малость) можно серьезно на двиг попасть.
да.... вот тот тож.... еще неизвестно сколько денег эта справочка потянетпросим в гости в НАМИ за справочкой об установке двигателя, короче надо пробивать по месту, а тогда уже принимать решение, что лучьше.
а лучше установить турбину;D
скоро ни одного нэчурел аспирэйт не останеца
небольшой фотоадчот, может на выходных выеду прописывать карты
всего по немногу
мой первый опыт на аргоне ))) это адаптер между коллектором и турбиной, потом будет совершенно другой турбо манифолд
вчера получил посылку БОВ и показометры
включение приборчиков целая церемония ;D кто видел Дефи в работе тот поймет, эти также и они на них очень сильно похожи
дудка уже на месте своем и ждет маслоподвода
установка интеркуллера, я переделал его патрубки с нижней подачи на боковую, ИК белоруский фирмы Таспо от какого то хз трахтора
вот так это грозно выглядит, мля как морж прям гыыыы
сеня буим варить даун пайп и весь выхлоп, фоты выложу.
Согласен , ждём подробного отчета , что и почём и конечно фотоа лучше установить турбину;D
скоро ни одного нэчурел аспирэйт не останеца
Ваши права
Ответить с цитированием
