Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 65

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    M.B.
    Старожил

    Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки

    У плазы шток длиннее штата! Занизить можно, но сдохнут амо! Если хочешь занизить бери кит от любой фирмы!

    Я задал тебе конкретные вопросы выше?

  2. #2
    Zepp
    Автор темы

    Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки


    Я задал тебе конкретные вопросы выше?
    Да, молодец! Вопросы конкретные ты задал!
    (двигатель тот, что и на вектре C20XE)

  3. #3
    varida
    Новичок

    2.0 вместо 1.5 16V

    У меня беда...Так случилось, что мой 1.5 16V пришёл в негодность (блок под замену),надо менять двигатель. Найти б/у такой же не удаётся, но есть возможность взять 2 литра. Можно ли устанавливать такой, не возникнут ли проблемы? Совместимо ли это с коробкой и мозгами? Что кроме двигателя надо менять?

  4. #4
    serzPRO
    Участник

    2.0 вместо 1.5 16V

    У меня беда...Так случилось, что мой 1.5 16V пришёл в негодность (блок под замену),надо менять двигатель. Найти б/у такой же не удаётся, но есть возможность взять 2 литра. Можно ли устанавливать такой, не возникнут ли проблемы? Совместимо ли это с коробкой и мозгами? Что кроме двигателя надо менять?
    проблем будет ооочень много поэтому незаморачивайся ищи такой же двиг...

  5. #5
    vseh
    Старожил

    2.0 вместо 1.5 16V

    Самый большой гимор после смены движка - это постановка на учет.

  6. #6
    Diesel
    Старожил

    2.0 вместо 1.5 16V

    Смотря какой 2.0л будет , мозги естественно придёться менять , возможно и коробку .

  7. #7
    Котяра
    Участник

    2.0 вместо 1.5 16V

    Смотря какой 2.0л будет , мозги естественно придёться менять , возможно и коробку .
    Коробка таже, тока менять диск и корзину под 2 литра.

  8. #8
    Zepp
    Автор темы

    Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки

    Не забудь полуоси поменять. можно от эсперы или опеля 2.0

  9. #9
    Diesel
    Старожил

    Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки

    Не забудь полуоси поменять. можно от эсперы или опеля 2.0
    Кстати хотел узнать , какие полуоси и шрузы нужно ставить , чтобы их не разорвало , если я к примеру поменяю движёк на 2.0 16кл или 2.5л , возможно с дальнейшей установкой турбины.

  10. #10
    Zepp
    Автор темы

    Вопрос тем, кто занимается "настоящим" тюнингом дэушки

    Нефига себе, ты замахнулся !! Во первых 2.5 установить чертовски сложно, нужно лонжероны усиливать, а коробку по-любому менять хотя бы на F18 А вот из двухлитрового 16 клапанника LET делать-тоже коробка F16 не выдержит, на обыкновенный 2.0 16кл шрузы (полуоси) от эсперы или леганзы, или может от вектры А 2.0 дешевле будет.

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.07.2016, 14:04
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 21:33
  3. Тем кто затрахался ездить "по приборам"-посвящается (речь про замерзш.дворники)
    от Bond Engineer в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 17:56
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.01.2010, 00:47
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2009, 15:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •