Вопрос к svv: у меня Ланос 1.5 был 8V, потом подкинули голову от Нубиры 16V. Поршня остались родные (без цековок) и с выемкой в дне поршня. СЖ стала в районе 8.0:1 На родных мозгах всё это начинало ехать где-то после 4500 об/мин, чувствовался очень хороший подрыв. После установки Я5.1 и выкатки прошивки с правильной работой ВГИСа удалось сместить полку момента и выровнять работу ДВС во всём диапазоне. Но... апетит приходит во время еды

и теперь хочется большего. И, собственно сам вопрос: какие валы лучше поставить ( 80% езды - городской цикл и мне нужны резкие старты со светофоров )? По трассе больше 160 езжу крайне редко, ну и как все иногда гоняю на 402 м ( любительские покатушки). И, ещё, учитывая, что поршня без цековок, не встретятся ли на этих валах поршня и клапана, тем более, если крутить шестерни, или всё-таки начать с замены поршней? И, главное, есть ли у Вас партнёры на Украине, а то на 8V валы есть, а на 16V увы...
