Ага, только хороший, обычный 95-ый на грани детонации по отзывам обладателей.почему на 98-м?
и 95 сойдет под эти поршни.
Ага, только хороший, обычный 95-ый на грани детонации по отзывам обладателей.почему на 98-м?
и 95 сойдет под эти поршни.
95тый 3 месяца назад развалил перегородки между компрессионными кольцами поршня(легендарные 16SV - CЖ- 10,5) во 2 и 4 цилиндре ... хотя до етого все было ОК... видимо и правда для такой СЖ "этот бенз на грани детонации"))))) (хотя все зависит от УОЗ в проге, но как и всегда не хочется терять мощность снижением УОЗ)Ага, только хороший, обычный 95-ый на грани детонации по отзывам обладателей.
А я как раз один из обладателей.Ага, только хороший, обычный 95-ый на грани детонации по отзывам обладателей.
дык вот что 95, что 98-й - никакой детонации и прибавки при переходе на 98-й
Может просто бензину не хватало?95тый 3 месяца назад развалил перегородки между компрессионными кольцами поршня(легендарные 16SV - CЖ- 10,5) во 2 и 4 цилиндре ... хотя до етого все было ОК... видимо и правда для такой СЖ "этот бенз на грани детонации"))))) (хотя все зависит от УОЗ в проге, но как и всегда не хочется терять мощность снижением УОЗ)
12,6 в мощностном режиме.. дело в бензе ... после заправки чувствовалось снижение мощности. вот и доездился...Может просто бензину не хватало?
вообщем чем выше СЖ, тем больше опасность "развалить двиг"))))))
Зачем спрашивать если ты и так все знаешь.Ездий на 95 бензине.почему на 98-м?
и 95 сойдет под эти поршни.
замена вала, шестерни, перепрошивка и настройка? :o Или я что-то не понял? :'(15 мин
я тя спрашивал про валы под поршня, а не про бензин.Зачем спрашивать если ты и так все знаешь.Ездий на 95 бензине.
Не понял, 15мин- перепрошивка)замена вала, шестерни, перепрошивка и настройка? :o Или я что-то не понял? :'(
SVV нужен вал на новый 8кл мотор(старый умер),будет новый блок и голова,старый вал рассыпался!Какой посоветуешь,до этого делал вал на заказ в Механике... может у тебя есть идеи,хочется в итоге собрать мотор мощностью 150сил... жду ответа,вал нужен СРОЧНО!