Тюнинговые распредвалы

старик не ленись! тут дело такое, нужное! кстати, может снаряд приедет??? мы так и не расставили с ним все точки над i.

старик не ленись! тут дело такое, нужное! кстати, может снаряд приедет??? мы так и не расставили с ним все точки над i.

А он вообще последнее время ленивый стал или важный ;D

Валик не злой так называемый городской вариант. Подьем 11.2мм, фаза 250гр,перекрытие 0.9мм.В моторе кроме вала и прошивки не чего нет.

не привык я к таким ))) 0.9 . .

не привык я к таким ))) 0.9 . .

Понятно, вал далеко не гоночный. Но практика показывает, что 90% владельцев не гонщики и делать широкофазные валыс большими перекрытиями смысла нет. Если нужно можем сделать не вопрос.

А валик лучше все-таки у меня, ну так получилось

Олег ты ошибаешься.На крутящий момент посмотри он выше 16V мотора. Я прокатился на машине кореша. Очень достойно едет машинка. Если кто ни будь когда то будет готов морально и материально к серьезной доработке мотора. Можно сделать турбо мотор 16V 250-300л/с.

Понятно, вал далеко не гоночный. Но практика показывает, что 90% владельцев не гонщики и делать широкофазные валыс большими перекрытиями смысла нет. Если нужно можем сделать не вопрос.

так я и не спорю . для города этот вал самое то .

Олег ты ошибаешься.На крутящий момент посмотри он выше 16V мотора. Я прокатился на машине кореша. Очень достойно едет машинка. Если кто ни будь когда то будет готов морально и материально к серьезной доработке мотора. Можно сделать турбо мотор 16V 250-300л/с.

неразумно . проще тупо поставить лет . намного ресурснее . и , полагаю , дешвле .

неразумно . проще тупо поставить лет . намного ресурснее . и , полагаю , дешвле .

То, что дешевле соглашусь. В Москве проблематично с оформлением документов на замену агрегата. Знаю это на 100% отработал в НАМИ 15 лет. Поставить мотор с калибры со всеми потрохами инженерной мысли не нужно. А вот сделать мотор на базе стокового это совсем другая работа.. Например сейчас осуществил проект V8 завел и отстраиваю на январе 7.2причем это зил 130 подготовленный для автокросса. Это же интересно, согласись.

То, что дешевле соглашусь. В Москве проблематично с оформлением документов на замену агрегата. Знаю это на 100% отработал в НАМИ 15 лет. Поставить мотор с калибры со всеми потрохами инженерной мысли не нужно. А вот сделать мотор на базе стокового это совсем другая работа.. Например сейчас осуществил проект V8 завел и отстраиваю на январе 7.2причем это зил 130 подготовленный для автокросса. Это же интересно, согласись.

интересно . согласен . а чем не устраивает вариант б\н ? ps. 440 мотор строится . головы алю, карб 800 цфм . так что вы не одиноки)

проект V8 завел и отстраиваю на январе 7.2причем это зил 130

это чем же ты (какой прогой) 8 цилиндрами собрался управлять???)))