А после установки как, ничего нигде не бежит?Сообщение от RED_BULL
Я себе купил фигню под фильтр. Вставляется между фильтром
Резьбу заказывал с магазина под нексию, выслали бесплатно.
Там короче вход на нем под темп масла, давление масла и две дырки под радиатор охлаждения масла.
Купил на ebay.com - в магазине GlowShiftDirect - чтото около 60-70$ с бесплатной доставкой.
Качество как?
Отличное качество! Уже поставили на пару машин.
Устанавливается легко! Желательно при замене масла, т.к. его нужно сливать.
Снимаем фильтр, вытираем все насухо.. ставим переходник и не забываем про резинку между блоком и переходником (идет в комплекте) и закручиваем болт (тоже в комплекте) на блок движка.
Теперь фильтр будете прикручивать на переходник - так же как ранье это делали прямо на блок.
П.С. есть несколько видов таких переходников.
такой как у меня имеет 4 отверстия под= датчик температуры, датчик давления и еще 2 дырки (с болтами в комплекте) под масло кулер - т.е. радиатор масленный.
Другой вид имеет просто две дырки под 2 датчика = температура и давление. Стоит дешевле.
Масло кулер очень важная вещь если вы любитель покрутить движ. Масло будет сохранять свои свойства намного дольше чем без него.
Вот зачем ты мне сказал про масло кулер
Ну конечно же теперь мне его надо.
Вот только что с ним зимой делать? Двиган при -35 до рабочей температуры не всякий раз нагревается.
Оо друг мойВот зачем ты мне сказал про масло кулер
Ну конечно же теперь мне его надо.
Вот только что с ним зимой делать? Двиган при -35 до рабочей температуры не всякий раз нагревается.
Забыл я про зиму )) Есть переходники под масло кулер со встроенным термостатом
А еще есть отдельные термостаты, которые устанавливаются перед кулером... Ну или отключай его от кулера, сделав масленный шланг напрямую минуя кулер
Ну да, причём лекарства очень дорогиеОо друг мой
А на сколько секций?
Если собираешься ставить переходник под датчики и кулер, то дешевле будет купить сразу комплект!
В коробке будет сразу и кулер и переходник и шланги и все остальное... по отдельности покупать дороже, да и может не подойти.
Зайди на www.ebay.com набери Oil Cooler Kit.
Кстати переходник этот называется Oil Sandwich. Они отличаются только болтами. Я заказывал от Хонды сивик, там болт шел 20х1.5мм, я попросил продавца выслать вместо него 18х1.5мм (для нексии) выслали оба.
Зайди по ссылке, там уже сразу идет с таким болтом, правда без выхода на масло-кулер http://cgi.ebay.co.uk/18mm-1-5-OIL-F...item2eb50f71bd
в проспорте это тоже есть. я там покупал
Ваши права
