Установка другого двигателя на нексию

Сообщение от morlab

Именно на нексии такое было?

нет на акценте тагаз

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serkol

вот: http://www.skstudio.ru/sxema-12-sistema-upravleniya-dvigatelem-a15sms-okonchanie.html
Возможно один и тот же сигнал, просто с разных мест.
тахометр это грубо говоря моторчик который от количества импульсов поворачивается на определенное положение. при падении напряжения наступает мин предел когда эти импульсы еще распознаваемы, и после перестает показывать. хотя для системы зажигания, этого низкого уровня напряжения еще достаточно для формирования хоть какой нибудь искры.

я тут смотрел
http://www.skstudio.ru/wp-content/uploads/2011/09/image507.jpg

- - - Добавлено - - -

хотя на обоих чертежах разъем один и тот же X3-7

вот тебе и хэ-зэ

Сообщение от Swazzi

я тут смотрел

Это для g15mf , у ней да, с катушки на тахо идет.

Если на смс на тахометр брать с катушки, то будет показывать обороты в два раза меньше реальных ))))

Спасибо. значит чтоб работал тахо, можно оставить только мозк и дпкв ?

А управление двигателем будет с другого мозга? а ему сигнал дпкв , с того же датчика или с дополнительного. Если с того же ,корректно то будет работать??? Вообщем пробывать надо , х.з. кароч.

А ради тахометра не проще выносной универсальный поставить, чтоб не парится.

Сообщение от serkol

А управление двигателем будет с другого мозга? а ему сигнал дпкв , с того же датчика или с дополнительного. Если с того же ,корректно то будет работать??? Вообщем пробывать надо , х.з. кароч.

А ради тахометра не проще выносной универсальный поставить, чтоб не парится.

да, управа двигом с другого мозга. Ну пока точно не понял, с какого датчика, с одного или дополнительного. Шкив у 8 клапанного и 16 клапанного(старого) одинаковый? 60-2 или другой?

Так кроме тахо еще и спидометр на родном мозге висит.

Так проще то вообще без тахо) универсальный - не красиво же! ладно бы еще были другие будильники в салоне.

- - - Добавлено - - -

Ну а ДПКВ... какого бы типа он не был, принчип один - сигнал 0 либо 5 вольт. мне кажется можно коммутировать со старым мозгом.

Шкив вроде такой же 60-2, но зуб не дам))

тахо: ну на крайняк есть электронные маленькие цифровые тахометры (копейки стоят)...

пойду к 017 узнавать, зачем он шкиф менял.

Потому что на старых 8 кл шкив был без зубов, а дпкв не было, а для января нада )

Сообщение от serkol

Потому что на старых 8 кл шкив был без зубов, а дпкв не было, а для января нада )

вот я смотрю на картинку (я правильно указал ДПКВ ?? красным пометил)



Вот я смотрю-читаю-изучаю и все больше убеждаюсь, что в конце концов мне для установки января вообще почти ничего не надо делать... тупо подключить, все датчики подходят
1) Дпкв - есть
2) датчик температуры охлаждающей жидкости. - есть
3b) Датчик абсолютного давления + датчик температуры воздуха. - ДТВ есть, дад не проблема
4) 4 высокоомные электромагнитные форсунки. - есть
5) Датчик положения дроссельной заслонки 6) Регулятор Холостого Хода (допустимо не использовать с 4-х дроссельными двигателями). Шаговый (GM) или моментный (BOSCH) - есть
7) Модуль зажигания ВАЗ 2112. - родной даже лудшще
8) Датчик фаз. - не нужен по факту или потом поставить
9) Датчик детонации. - есть

- - - Добавлено - - -

Если так, тада ОЙ! нада инварь!

Сообщение от Swazzi

вот я смотрю на картинку (я правильно указал ДПКВ ?? красным пометил)

Нет. Это вроде от маслонасоса выступ.