так это...Сообщение от Ilya43
Паук то ставится вместо, коллектора и первого катализатора.
Ты про какой катализатор говоришь?
Я уже скоро поставлю свой)) нашел сервис.
так это...Сообщение от Ilya43
Паук то ставится вместо, коллектора и первого катализатора.
Ты про какой катализатор говоришь?
Я уже скоро поставлю свой)) нашел сервис.
Труба у меня там давно стоит.Больше всего мне понравился эффект от расточенного дросселя.Делал сам.+у меня еще доп воздушный фильтр стоит,тоже дал немного,но на верхах.Не знаю как,но моя едет гдето до 70 км/час явно лучше чем 16 клап друга.По более высоким скоростям не скажу,так как на машине друга ездил только в городе.Сообщение от Ilya43
я про него и говорю который после коллектора. тот который под ручником вставкой заводской меняется. там колхозить ничего не надо.Сообщение от Swazzi
Ну а все же насчет стронгера какой совет будет?Может кто в курсе?
думается что нетСообщение от Nikita Slesar
Т.к. после стронгера опять идет сужение трубы и пропускная способность выхлопа останется неизменной.
Nikita Slesar- Никита, тебе прошить просто, но ЭБУ у тебя какой-то не правильный >Каких ни у кого нет...
Ну значит не суждено.Может если бы в Сибири жил сьездил бы к Юре,а так...У меня возможно и другая степень сжатия,на корейках чуть повыше была,поэтому что попало не зальешь,а жаль.Сообщение от Vic278
Да если бы твои "мозги" попали мне в руки, то лаботомию наверняка бы провелиСообщение от Nikita Slesar
, а так ну недотягиваю я до Кашпировского и Чумака ;D
Подниму старую тему. Кто-нибудь в итоге от Кадетта самовар установил?