Страница 60 из 121 ПерваяПервая ... 1050585960616270110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 591 по 600 из 1203
Like Tree14сказали спасибо

Тема: C20XE Кто реально ставил и может дать совет.

  1. #591
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    омега что ли 20не? дырка под дпкв есть? на сколько вижу на фото вроде нету


  2. #592
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    Сибай
    Сообщений
    837
    Авто: N150 DOHC МКПП GLE 2008.
    подскажите как узнать размер поршней? На самом поршне написано MAHLE 86P31 W5++ 90285469 149

    Вот вкладыши, это те что были под шатунами, на них маркировка GM 124 626 N 3405 Ah, на трех такая маркировка на одном -//-//- 3409 Ah в чем разница, я так понимаю их надо менять, ктонить подскажеть каталожный номер (там вроде три вида есть)?


    а вот вкладыши на которых коленвал был, там три разных маркировка GM 15 662 N 3372KM - 2шт, GM 15 662 N 3312KE - 1 шт, GM 15 662 N 3372KN - 1шт. Центральная GM 15 655 N 3142LE Их тоже менять? И как теперь искать какие откуда были?
    Последний раз редактировалось kirillka; 30.03.2013 в 22:35.

  3. #593
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    857
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    двигатель с opel omega a, 89 г.в, мотор c20ne
    там не было такого датчика ?

    - - - Добавлено - - -

    http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=bfdfb9b8-c6c6-4814-a1e3-ceb11cd8fe0f&Unit=5A9EE385-8699-46EA-9B24-58D5C64C76D3&Title=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D1%80% D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0+4

    вот тут этот датчик так же как и у меня на блоке вроде и в том же месте нарисован !

  4. #594
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    должон быть, просто за кранштейном гура не видно

  5. #595
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    857
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    вот это вот термостат масляный ?
    Миниатюры Миниатюры C20XE Кто реально ставил и может дать совет.-img_0194.jpg  

  6. #596
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    это проставка под маслянный фильтр для подключения маслокулера

  7. #597
    Новичок
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    4
    Авто: N150 A15MF МКПП GLX 2011.
    Автор.А что планируешь делать с подвеской,выхлопом и тормозами?Сам думаю ставить 20хе и появился вопрос по усилению подвески,все же двигун тяжелее чем сток...С тормозами лично я думал поставить ЗДТ от верки А и приколхозить ГТЦ и вакуумный усилитель от 20хе.

  8. #598
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    а че там думать пружины с кадета 2,0, тормаза вектра а 2,0 в круг

  9. #599
    Старожил
    Регистрация
    05.07.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    857
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    Я пока по поводу выпуска не думал ещё. А вот тормоза ! да с вектры покупать наверно буду, но до этого ещё ой как далеко )

  10. #600
    Старожил
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    780
    Авто: OVC Z20NET; OVA 4x4 C20LET; Kia Picanto.
    Цитата Сообщение от Zлой Посмотреть сообщение

    - - - Добавлено - - -

    Шестерни одинаковые-метки в разных местах стоят.
    и опять неправда.шестерни у хе/лет абсолютно одинаковые,в том числе и по меткам.шпонка на валах в разных местах стоит.не путай с хев

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.12.2017, 00:10
  2. Ответов: 133
    Последнее сообщение: 27.05.2017, 14:13
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2011, 23:19
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.11.2007, 11:13
  5. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 10.07.2007, 00:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •