замена ГБЦ с 8кл на 16кл

Нужен еше инжектор...
что еще?

Поршня менять или можно оставить?

Ладно сам с собой буду говорить.
Поршня не буду менять, поставлю прокладку потолще....

Объем один,1.5л следовательно диаметр поршня одинаков.Очень гемороиное занятие,проще двиг от 16кл на разборе взять,нежели из 8кл переделать,очень много электрики делать.

Сообщение от ANTON M.

Объем один,1.5л следовательно диаметр поршня одинаков.Очень гемороиное занятие,проще двиг от 16кл на разборе взять,нежели из 8кл переделать,очень много электрики делать.

Все равно буду ставить январь.

Нет,нет,это личное дело каждого.

Сообщение от Swazzi

С ГРМ не понятно на 8 и 16 двигателях разные схемы нятжения ГРМ. Короче на 16кл 2 натяжителя.

оба ролика (натяжной и обводной) на 16 кл крепятся на ГБЦ, от 8 кл в плане привода ГРМ ничего не остается, зубчатый шкив на колене заменить помпу заменить кожух ремня ГРМ заменить,

Если поршня менять, надо ли заново делать хонингование?
Пробег 40K.

Сообщение от Swazzi

Если поршня менять, надо ли заново делать хонингование?
Пробег 40K.

все зависит от размеров поршней и износа цилиндра, может получится так что 0.25 прийдется брать.... все решится после замеров

п.с. зазор на 8 кл и 16 кл отличаются

форсунки не подходят
дроссель не подходит
регулятор давления топлива не подходит
Модуль зажигания не подходит
ВВ провода не подходят
Свечи не подходят

ДАД подходит
КХХ подходит
ДПДЗ подходит