Тема: Полная прокачка...

Сообщение от Santino

Там была задняя многорычажная подвеска (не балка). Про совместимость со штатными креплениями балки Нексии даже не знаю. Скорее всего придётся всё там вымерять и переваривать...

Где-то на польском форуме по Нексиям была информация по полному приводу с фото. Кажется полностью вырезали днище в задней части и вваривали от полноприводной Вектры со всеми креплениями и т.д. и т.п. Проблем была масса. Но что-то у поляков получилось.

Хорошо, щас проработаю инфу. Спасибо.
Точно кондей надо менять?? Я ток климат контроль купил... Он кстати подойдет к опелевскому кондею???

Точно кондей надо менять?? Я ток климат контроль купил... Он кстати подойдет к опелевскому кондею???

Ну насос кондёра на опелёвском движке другой, не знаю на счёт его совместимости с остальными частями кондёра от Нексии. Климат должен подойти.

Где-то на польском форуме по Нексиям была информация по полному приводу с фото. Кажется полностью вырезали днище в задней части и вваривали от полноприводной Вектры со всеми креплениями и т.д. и т.п. Проблем была масса. Но что-то у поляков получилось.

Та да... проблем там немало будет. Ведь всё очень точно вымерить нужно будет.

Просматриваю c20xe. Есть смысл искать новый (без пробега)? А мозги, тоже ведь надо покупать?

Подумываю о покупке опеля 1989г. Там и ABS и полный привод, вроде двиг. тоже с20xe. Все оттуда забрать. Щас ведутся переговоры.

Новый не найдёшь, их уже сняли с производства.
Нужно будет тебе весь комплект двиг+ навесное (стартер, генератор и.д.) со всеми датчиками, проводкой, мозгами, коробкой, сцеплением, а так же стойками и полуосями.
Я считаю, это самый правильный вариант. Потом, если не будет хватать 150 сил, можно будет доработает его.

здесь на форуме продается с20xe с доками

Ага. Тоже обсуждается. Ты какраз в той теме отписался)