хочу убрать все лишнее с soch_са

как известно у нас на soch-ce стоят 2-а катализатора и клапан рецеркуляции ....
для меня было немного шоком узнать что каты стоят 40 тысячь. и полюбому с моей манерой езды и нашим бензином к первому то они выйдут из строя.а менять их не хочется.....поэтому пусть лучше полежат на полке.
проставка под дополнительный кат есть в продаже а вот под основной ее нету. придется мастерить самому.

возникает пара вопросов

1.не будет ли плохо двигателю от того что в выпускном нет больше препятствий?
2.что делать с клапаном рециркуляции отработанных газов?
3.какую прошивку лучше ставить

на данный момент эта сволочь хавает 12 литров по городу в полу агресивном стиле езды. пытался ездить плавно разница не особо заметна....
ужасно тупит до 2.5 тысячь и на нажатие педали газа в пол сильно задумывается и как будто притормаживает а потом начинает разгоняться.(двигатель полностью исправен и прошел обкатку)
хотелось бы расход уложить в 10 на 100
Заранее спасибо!

В подобных случаях здесь рекомендовали делать прошивку

А кто сказал про ДВА катализатора? Стоят две лямбды (Датчики кислорода) до и после ката.
Кат можно конечно выкинуть и перепрошить. Прошивка в Вашем регионе это наверное будет Альфа. При этом вторая лямбда програмно отключается.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/51649.htm

Сообщение от mish-ka

А кто сказал про ДВА катализатора? Стоят две лямбды (Датчики кислорода) до и после ката.
Кат можно конечно выкинуть и перепрошить. Прошивка в Вашем регионе это наверное будет Альфа. При этом вторая лямбда програмно отключается.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/51649.htm

КАТАЛИЗАТОРОВ 2!!! один сразу возле выпускного коллектора (в подкапотном пространстве такая круглая банка с треугольными креплениями) и второй в районе ручника.
меня смущает то что 2-е банки создают не слабое сопротивление... и не будет ли обратного эффекта на двигатель когда я их уберу.
судя по всему обе лямбды будут убираться и ставиться один потенциометр

Сообщение от RU

В подобных случаях здесь рекомендовали делать прошивку

дак а я о чем?

Ты с гофрой кат не перепутал ;D Это про "у ручника".
Она для снятия вибрации от двигателя с остальных элементов выпуска.

Лямбды при чиповке не выкручиваются данные снимаются с первой. Вторая отключается программно!
Короче про запас будет.

Вместо ката поставь пламягаситель....... тысяч 5 стоит если сжеч боишься.

юноша что вы тут советуете если вы даже устройства автомобиля не знаете

Тебе чертёжик выложить?


Пальчиком ткни на второй катализатор

фотку выше смотри

Ilya43, Вам объясняют, что дополнительный кат можно убрать (и установить вместо него проставку) только после чиповки. А вторую лямду удалять нельзя (можно попробовать поставить обманку, но по моему еще никто так не эксперементировал).
Кстати читал где-то на форуме, что у клубня накрылся доп. кат и он без чипоки воткнул проставку и сейчас катается.
Ps Мишань, у нас движки разные)))))

Сообщение от mish-ka

Тебе чертёжик выложить?


Пальчиком ткни на второй катализатор

да даже на твоем чертежике циферка 2-а это основной циферка 9 это гофра а циферка 30 которая заменяется циферкой 33 это доп катализатор на авто нексия нью с 2008 года. чертеж похоже со старой ксю
это еще раз подтвердило что вы нихрена не знаете