Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 61

Тема: Какая кпп лучше

  1. #31
    Старожил
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,565
    понятие "лучшего" у каждого свое и зависит изначально от цели, если тошнить каждый день в пробках то автомат наверное неплох


  2. #32
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2008
    Адрес
    МО. Железнодорожный
    Сообщений
    926
    Авто: VW Caravelle TDI 4moution/Peugeot207 EP6.
    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    понятие "лучшего" у каждого свое и зависит изначально от цели, если тошнить каждый день в пробках то автомат наверное неплох
    А ещё лучше электромобиль. Все берём Теслу.

  3. #33
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    Вопрос к опелеводам.Есть коробка с 3.94 с похрустывающим включением 3-й передачи.Имеет ли смысл ее взять,хороший выигрыш по динамике по сравнению с в 3.94?И как по расходу?

  4. #34
    Участник
    Регистрация
    16.10.2009
    Адрес
    Ростовская область
    Сообщений
    354
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Короткий (С) ряд с парой 3,94 будет слишком коротко. На твоих двух литрах не будешь успевать передачи переключать, да и первая не нужна будет совсем. Лучше короткий (С) ряд с парой 3,72 или средний (М) ряд с парой 4,14.

  5. #35
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    за 4.14 не слышал,есть 4.18
    зато стрелять будет
    мне в принципе ее дают попользоваться,с возвратом
    гляну по расходу и динамике,не впечатлит-верну.

  6. #36
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    коротко ООООООООчень коротко будет, у брата с3,72 очень коротко 170 максималка при 7500 об

  7. #37
    Участник
    Регистрация
    16.10.2009
    Адрес
    Ростовская область
    Сообщений
    354
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Nikita Slesar Посмотреть сообщение
    за 4.14 не слышал,есть 4.18
    Перепутал, конечно речь о паре 4,18. Если не лень колупаться с заменой коробки, то попробуй.
    Цитата Сообщение от Summer Посмотреть сообщение
    170 максималка при 7500 об
    В этом случае можно шестерни пятой передачи воткнуть W или М ряда. Правда разрыв между 4-й и 5-й большим будет, зато обороты снизятся. Если верить расчетам, то с парой 3,72 и коротком рядом на 14-м радиусе при 7500 об. скорость будет 190 на четвертой и 243 на пятой.
    Последний раз редактировалось Valerii; 26.03.2014 в 09:16.

  8. #38
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    значит врет спидометр...

  9. #39
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    Мне важна эластичность
    У нас нет таких дорог и я не имею такой подвески чтоб за 200 носиться.

  10. #40
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    с ряд 3,55 пара, от 20хе мотора будет такая

Похожие темы

  1. Дополнительная оптика. Какая лучше?
    от mikhead в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 20.03.2013, 15:02
  2. Сигнализация. Какая лучше?
    от Droopy в разделе Тверь
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 05.05.2011, 23:29
  3. какая последовательность установки лучше?!
    от lamaka в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.03.2011, 16:11
  4. Какая видеокамера лучше?
    от Cash в разделе Треп
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 09.11.2007, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •