Растяжка передних стоек для Nexia

Сообщение от setun777

у меня после своей как ты говоришь "помойки" нет вообще никакого желания к стоку возвращаться. ездил бы я только по городу,меня бы устроили масляные,но у меня есть необходимость постоянно мотаться загород в уево-кукуево, и при скорости выше 150км/ч на наших дорогах масляные каяба справляются хуже чем мне хотелось бы, но не хуже стоковых,а про распорки почитай,их хоть отдельно ставь,хоть не отдельно,хуже не будет в любом случае,это тебе каждый из обладателей "помоек"может подтвердить,тут на форуме они через одного ..

Я вообще-то про помойку в голове писал.... Поставил амортизаторы, которые по определению не подходят ни под условия эксплуатации, ни под требования водителя, а теперь начинаешь бороться с этим г..ном растяжками-стабилизаторами и прочими железяками.... По секрету сообщу - эти вещи отвечают за разные вещи и растяжками ты улучшишь только кузов, стабилизатором компенсируешь только недостаток низкой частоты работы амортизаторов (да и то только в отношении прохождения поворотов), а поведение авто на дороге по большей части не изменится, как было никчемным, так и останется.
Поменьше гонору, уважаемый. В этом разделе не Вы и не мне будете рассказывать как едет Нексия и что нужно сделать, чтобы она хоть как-то поехала... Да и "а про распорки почитай" - это вообще не по адресу, у меня в отличие от некоторых, помойки в голове нет и при необходимости настроить шасси автомобиля, я не хватаюсь за все что блестит, а реально понимаю, что нужно изменить или добавить в авто, чтобы изменить тот или иной параметр и получить необходимый результат.

Сообщение от setun777

вопрос был о том как сделать ходовую жёстче,в остальном всё в порядке

Ну для начала поменять амортизаторы

Сообщение от ilvasl

Я вообще-то про помойку в голове писал.... Поставил амортизаторы, которые по определению не подходят ни под условия эксплуатации, ни под требования водителя, а теперь начинаешь бороться с этим г..ном растяжками-стабилизаторами и прочими железяками.... По секрету сообщу - эти вещи отвечают за разные вещи и растяжками ты улучшишь только кузов, стабилизатором компенсируешь только недостаток низкой частоты работы амортизаторов (да и то только в отношении прохождения поворотов), а поведение авто на дороге по большей части не изменится, как было никчемным, так и останется.
Поменьше гонору, уважаемый. В этом разделе не Вы и не мне будете рассказывать как едет Нексия и что нужно сделать, чтобы она хоть как-то поехала... Да и "а про распорки почитай" - это вообще не по адресу, у меня в отличие от некоторых, помойки в голове нет и при необходимости настроить шасси автомобиля, я не хватаюсь за все что блестит, а реально понимаю, что нужно изменить или добавить в авто, чтобы изменить тот или иной параметр и получить необходимый результат.

небуду тему засорять общением с быдлом,в личку напишу

Сообщение от andrei116rus

по рублю стоят распорки?

около того

Сообщение от dnsvm

если эту ветку пролистаешь там есть ответ на твой вопрос:
Как утверждают специалисты техномастера лучше поставить апгрейд чем утолщать стабилизатор. У них и на сайте про это тоже сказано

Единственный минус апгрейда зазор между резиной и креплением стабилизатора остается маленький (~1...1,5 см) если диски R14 185R60 вылет 45 - хотя пока все нормально уже пол года катаюсь ни чего не задевает. хотя с вылетом 45 и супорта тоже близко находятся и ни чего. С вылетом 49 будет зазор больше

в ближайшее время верхний крепеж будет доработан и можно будет ставить широкую резину

Сообщение от 017

хочется определиться что толковее будет

везде есть свои плюсы и минусы, скоро поменяюсь стабами с товарищем (у него от ланоса) будет небольшой отчет

так у тебя вроде апгрейт стоит?

Сообщение от 017

так у тебя вроде апгрейт стоит?

ага

Зачем тогда тебе стаб?

Сообщение от 017

Зачем тогда тебе стаб?

интересно попробывать

значит что-то не устраивает
колись

почему не устраивает, у нас с товарищем праздное любопытство разыгралось, а хвалит каждый свою игрушку ;D