а при чем тут дорогая иномарка? Вот стоишь ты на бумере или мерине не слабом, крутой, отвалил кучу бабосов и подьезжает некто на Ксю. Ты бросаешь презрительный взгляд, зеленый свет, тапку в пол, однако пока ты думал, Ксю уже давно вперед уехала. Считается...А вообще не понятно, накуя огород городить. Ежели денег есть на такой двигун и его установку, знач и на машину покруче имеется. Зачем было Ксю "уродовать"? Она ж сама по себе гармонично сконструирована. Видать все на халяву досталось.
Для того что бы это понять нужно пожить в ТашкентеА вообще не понятно, накуя огород городить. Ежели денег есть на такой двигун и его установку, знач и на машину покруче имеется. Зачем было Ксю "уродовать"? Она ж сама по себе гармонично сконструирована. Видать все на халяву досталось.Нексия самая ходовая машина в смысле соотношения цена качество.
А эта переделка просто самовыражение. Ибо дороже машина по другому людьми воспринимается а так это всего лишь нексия
ИМХО Где бы ни жил человек у него всегда будет желание выделиться, в хорошем смысле этого слова, сделать чтото не обычное своими руками и головой.
Конечно можно срубить денег и купить Астон, а можно прийти в тюннговую контору с этими деньгами и посторить прототип типа пластикового запора с двумя движками и в каждом из этих случаев человек будет прав по своему и счастлив тоже.
Пересадка двигателя не считается прям уж таким наворотом, за то они сегодня самые быстрые, правда ведь. Сегодня просто пересадка сердца, завтра доработка и это не может не радовать.
Тем более надо учитывать тот факт, что в Таше ничего нахаляву не достается, росто добрых людей много.
С уважением.
Анекдот в тему:
"Встречаются два психоаналитика:
-Привет, Как дела?
-О, зашибись! Вот квартиру 5-ти комнатную взял, дачу построил 2-этажную, Бэху на Бентли поменял...
- Кончай пургу мести! Мы ж профи! Давай просто померим у кого длиньше!"
Одним словом, чувство собственной важности, которое уже много жизней сгубило. А людям все равно - урок не впрок...
Я за. Если есть деньги почему и не делать + время конечно интересно и для души приятно
Для кого то инжиниринг важнее затраченных дениг.
Да реальный прикол. У нас дороги узкие, особо не обгонишь но на хвост конкретно сядишь и держишся а его это ещё сильнее бесит.а при чем тут дорогая иномарка? Вот стоишь ты на бумере или мерине не слабом, крутой, отвалил кучу бабосов и подьезжает некто на Ксю. Ты бросаешь презрительный взгляд, зеленый свет, тапку в пол, однако пока ты думал, Ксю уже давно вперед уехала. Считается...
Приятно видеть когда такие перцы перепрыгивая через рельсы и леж-полицейские убивают себе ходовую, ;D а я приторможу и догоню. 8)
Правдо гоняюсь только с тонированными в хлам 10-12ми. И то только летом.
Во первых это не горбатый а 968...
Я гдето читал про него, он полноприводный... V8 битурбо 4.4 около 500 лошадок...Лихо, однако, а сзади у него ишшо запасной предусмотрен - по паспорту. Интересно какого он привода, и чего у него с ходовой?
Та его ж по асфальту размажет, от такой мощиимхо.
Какие ужасы..;D
Апупеть просто..>
Ваши права
Ответить с цитированием
