с переделкой двигателя... причем довольно основательнойони штатно подходят на ксюхин двиг? или с переточкой ?
с переделкой двигателя... причем довольно основательнойони штатно подходят на ксюхин двиг? или с переточкой ?
А кто-нибудь считал реальный прирост мощности от подобных фокусов? В принципе, в нексии нетрудно сделть дополнительный воздухозабор спереди, только дырку в бампере просверлить и трубу приделать. В воздухан пойдёт холодный воздух под некоторым давлением (на скрости - так и довольно приличным давлением). Но что это даст в плане прибавки мощности?хочешь увеличить приток воздуха- поставь забор воздуха навстречу воздушному потоку
UPD. Посмотрел внимательно на фотки - можно даже бампер не сверлить, вывести в окно противотуманки. Вот только всё дерьмо с дороги в воздухан пойдёт...
толку не будет.. не почувствуешь разницы, прирост 0,1%
откуда такая уверенность?толку не будет.. не почувствуешь разницы, прирост 0,1%
поставил комп e-manage ultimate, мап гредди, проехали- результат: избыток давления 0,04 кг/см2 на 120-130
какой-никакой а все-таки результат,
Хорошая штучка. Комплект под 50 килорублев потянет. http://www.gtism.ru/catalog/product.cfm?productid=212поставил комп e-manage ultimate, мап гредди, проехали- результат: избыток давления 0,04 кг/см2 на 120-130
какой-никакой а все-таки результат,
Но такой избыток и штатный ДАД увидит.
Комп - это средство диагностики, а какое техническое устройство обеспечило избыток давления, в каком месте и по сравнению с чем? Как изменился массовый расход (если было чем измерить) или хотя бы расход бензина (примем, что перелива нет и бензина больше потому, что теперь хватает воздуха для его горения)?поставил комп e-manage ultimate, мап гредди, проехали- результат: избыток давления 0,04 кг/см2 на 120-130
какой-никакой а все-таки результат,
штатный дад килограмм не увидит...
А где там килограмм?
И ваще, зачем огород городить с e-manage ?
будет)