Пламегаситель

а это товарищу видимо очень повезло, потому что код запчасти пробивается в поиске как труба-проставка.

да выкинь все эти пламегасители и катализаторы-нейтрализаторы и привари кусок трубы

Сообщение от Fryazinec

да выкинь все эти пламегасители и катализаторы-нейтрализаторы и привари кусок трубы

это негламурно ! машина немного рычать начинает. а с пламягасителем из трубы вообще ничего не слышно.

Вот тут рассказано и показанно как сделать пламегаситель самому.
http://www.fashiontuning.ru/dvigatel...alizatora.html

Сообщение от Fahrenheit

это негламурно ! машина немного рычать начинает. а с пламягасителем из трубы вообще ничего не слышно.

Колюх,какая гламурность?
все эти пламегасители,нейтрализаторы,это всё равно что в анус чопик вставить
вот такой вот каламбур

мож каму пригодится,для тех у каво 1.6 http://stinger-shop.ru/index.php?pag...mart&Itemid=35
я б к этому прикупил бы ленту

пламягаситель и 2й резонатор нахрен ненужен
если каталик ПРАВИЛЬНО вырезан то разницы по шуму вы незаметите.

я буквально на днях вырезал каталик и диблоиды из сервиса хотели вватить туда кусок водопроводной трубы 45 размера вместо 51 .
вобщем я им вынес мозг и настаял чтоб делали как я хочу, в итоге купил у нихже 30 см нормальной трубы 51 (тм куча разных у них стояла) и этот кусок акуратно вварили
вместо катализатора, поехала чутка лучше и шума недобавилось ваабще.

тк что весь звон и шум это от кривых рук мастеров делающий ампутацию . я эт всегда подозревал, а теперь собствено проверил на практике.
ну и установка пламягасителя эт просто развод на бабки . ваш родной резанатор полюбому развалится через 3 года. стоит он капейки и переживать иза него нестоит, работа у него такая

Сообщение от mrackspb

пламягаситель и 2й резонатор нахрен ненужен
если каталик ПРАВИЛЬНО вырезан то разницы по шуму вы незаметите.

я буквально на днях вырезал каталик и диблоиды из сервиса хотели вватить туда кусок водопроводной трубы 45 размера вместо 51 .
вобщем я им вынес мозг и настаял чтоб делали как я хочу, в итоге купил у нихже 30 см нормальной трубы 51 (тм куча разных у них стояла) и этот кусок акуратно вварили
вместо катализатора, поехала чутка лучше и шума недобавилось ваабще.

тк что весь звон и шум это от кривых рук мастеров делающий ампутацию . я эт всегда подозревал, а теперь собствено проверил на практике.
ну и установка пламягасителя эт просто развод на бабки . ваш родной резанатор полюбому развалится через 3 года. стоит он капейки и переживать иза него нестоит, работа у него такая

+100
на лачик 1.6 он гдето 4000 стоит,надо быть дебилом чтоб за такие бабки это ставить

что то не давал покоя мне это пламягаситель ферозовский, погуглил немного и нашел его номерок для экзиста: 19.31
http://www.sistema-vihlopa.ru/page.php?pageId=8
http://www.ferroz.home.pl/rus/daewoo.html
Буду че-нить заказывать в экзисте обязательно узнаю цену сего девайса

Ну снял я кат, прикрутил проставку, теперь пердит машина, хотя тут начитался шо ничё не будет пердеть.
фланцы затянуты хорошо, прокладки новые, естественно.
Буду ставить пламик, а кто говорит, что поле установки проставки звук не меняется, тот просто не знает, ибо не снимал сам.