Решил начать новую тему, так как исходная уже засрана непонятно чем. А начало и немного продолжения было здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10075.htm?msg172313#msg172313 И года не прошло
Вообщем, к стыду своему потихоньку продолжал заниматься я этой детской забавой. Бюджетным наддувом так сказать.
Недавно появились и были установлены приборчики, чтобы видеть, что же там реально получится. А именно ваккуметр с диапазоном от -1 до +1.5 бар и аналогичный по характеристикам ДАД от ГАЗ-560 (Штайер) http://www.nexia-club.ru/forum/topic/35688.htm?msg596940#msg596940
Вчера, при помощи подручных средств был установлен импеллер http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_50/RC9341/
С довольно слабенькими характеристиками. 30А, всего 20 000об/мин и обещанная тяга около 500гр. Но он все-таки немного дует. На 3000 0.05 бар ( возможно и больше), на 6000-7000 0.02-0.03. Т.е. по ваккуметру изменение заметно на глаз. По ДАДу давление уходило до потолка ( 104 кпа) вместо обычных98-99. Но прога больше пока не видит. Адаптированна была только для того что бы можно было ездить на этом ДАДе. Надеюсь, сегодня поправлю и под избыток.
Но.. То что он дает, тоже и съедает. Даже больше. При включении импеллера и росте давления на впуске ускорение немного падает Генератор отбирает мощу. Правда у меня до сих пор так и не включен мощностной режим, думаю с ним бы картина немного изменилась в плюс. А на стехиометрии получается прибавки нет, скорее наоборот. Правда логи детально еще не рассматривал... Просто пробежался
Но начало положено.
Остается доделать::
1. Поставить токовое реле по питанию контроллера моторчика, при срабатывании которого будет отключаться возбуждение генератора
2. Доработать мозги с выводом из них сигнала управления контроллером ( пока что вручную кручу потенциометр сервотестера)
3. Поставить импеллер помощнее, вот этот http://www.hobbyforyou.ru/catalog/1408-35426.html
Вот тогда посмотрим.
ЗЫ Просьба в теме не флудить с предложениями купить другую машину и/или поставить взрослую турбину
ЗЫ2 И про мозги тоже не надо, они остаютсяштатные, с небольшой доработкой плюс ессно модифицированнаяпрограмма.