Импеллер

УОЗ автоматически роняется с 38 до 17-18 гр.??? не маловато ли даже с учетом большого наполнения?! в мощностном режиме у меня углы намного больше)))))))

У тебя и бенз 9х какой-т
Но я углами там еще практически не занимался. Да и фигово без ДД. И мощностной вот только включил, через год слишним... Осваиваю. Но уже нравицо. Норов у машинки поменялся. Кстати сразу сделал его как давно еще задумал, после перехода на мощностной по дросселю и оборотам, AFRзадается уже не только по оборотам, как на стоке, а зависит еще и отдросселя.Тоже осваиваю. Еще и корректировочку УОЗ от AFR добавлю. Но УОЗ думаю можно поднять осторожненько...

У тебя и бенз 9х какой-т Да и фигово без ДД.

95 обычно .. иногда 98

детонации не слышал.. вообще абсолютная величина на 4000-7500 на полном дросселя без поправок 28-31 градус))))))) это тебе по секрету.. так что двигай не опасайся)))))))

мой ДД все равно после 5500 ничо не видит)))))))

п.с. половинка ТРК 7 щас успешно вкрячивается в виде компрессора в с20ne, пока что задача его не дуть а приблизить максимум к 0 разряжение.

половинка ТРК 7 вкрячена, машина даже заводится и работает... до 3000 как обычный атмосферник, потом непонятки то льет то не льет, при прикосновении к дросселю черный дым из трубы, но есть точки в которых при разгоне (со слов водителя) атмосферник рядом не стоял, при резком открытии дросселя появилась детонация на 92 бензине.. вообщем нуна настраиваться.. главное чтоб ДАД выжил

А что значит половинка? Турбина без компрессора или наоборот ?
Я родному ДАДу 1.5 избытка давал, выжил. Правда шприцом и недолго, когда турбо-ДАД калибровал.

А что значит половинка? Турбина без компрессора или наоборот ?
Я родному ДАДу 1.5 избытка давал, выжил. Правда шприцом и недолго, когда турбо-ДАД калибровал.

качество сорри под рукой кроме телефона не было... половинка ето значит вместо части турбины через которую должен идти выхлоп установлен шкив, шкив соединен с коленвалом через поликлиновый ремень
расчетные обороты при 7000 об двигателя турбина крутится около 23 тык оборотов.

Понятно. Получился приводной нагнетатель. Только у того еще редуктор повышающий есть. А турбину не испортили? Восстановить можно будет потом? А мысль неплохая. Как начальная ступенька. И дешевле чем нагнетатель. И с выпускным колдовать не надо.
Поставьте себе ваккуметр, чтобы видеть, что там творится. Я вот этот поставил http://www.galstrade.ru/product_info.php?products_id=116644
Яндексь по нему много ссылок дает. Только обязательно с плюсом ( ВакуумМер+ ), тот что подорожек. Он и избыток до 1.5 кажет.
Кстати, насколько я ничего не понял, начитавшись турбобазаров всяких - турбиной считается крыльчатка, обдуваемая выхлопными. А та крыльчатка, что воздух гонит и жмет - компрессор. Все вместе турбокомпрессор. Если не ошибаюсь

95 обычно .. иногда 98

детонации не слышал.. вообще абсолютная величина на 4000-7500 на полном дросселя без поправок 28-31 градус))))))) это тебе по секрету.. так что двигай не опасайся)))))))

мой ДД все равно после 5500 ничо не видит)))))))

Миш скромненько на верху. До 35 свободно можно поднимать.

Миш скромненько на верху. До 35 свободно можно поднимать.

страшно)))))))) но я попробую в узком диапазоне если приход в этой точке будет то значит сделаю))))

Получился приводной нагнетатель. Только у того еще редуктор повышающий есть. А турбину не испортили? Восстановить можно будет потом?

Поставьте себе ваккуметр, чтобы видеть, что там творится. Я вот этот поставил http://www.galstrade.ru/product_info.php?products_id=116644
Яндексь по нему много ссылок дает. Только обязательно с плюсом ( ВакуумМер+ ), тот что подорожек. Он и избыток до 1.5 кажет.

Кстати, насколько я ничего не понял, начитавшись турбобазаров всяких - турбиной считается крыльчатка, обдуваемая выхлопными. А та крыльчатка, что воздух гонит и жмет - компрессор. Все вместе турбокомпрессор. Если не ошибаюсь

турбина восстановлению не подлежит однозначно
да, в итоге получилось подобие компрессора

турбокомпрессор ето и есть турбина))))) две крыльчатки на одной оси, через одну дует выхлоп и раскручивает тем самым вторую, работающую на подачу воздуха... вообщем как ни назови принцип не меняется))))0

страшно)))))))) но я попробую в узком диапазоне если приход в этой точке будет то значит сделаю))))

Приход будет, стендовые спытания это доказывают, только на хорошем бензине. Валы до конца недели вышлю. Не большая запарка. Работы много.