Тюнинг выхлопной системы

Ребят простите, но вы несете чушь. Прокладки и.т.д. все можно купить магазинов по Опель больше чем по дэу и по всей москве. И еще почему у вас мнение что Кадетт архаизм, от чего вы тогда запчасти ставите?) Как в бреду :-\
Тем более они унифицированны) Все замолкаю, а то это флуд а не топ получается.

Допустим, что куплю я полностью выхлопную систему от Кадета, а если она не подойдет? Это сколько времени и денег придется выкинуть!
Когда я ставил себе автомат, я сталкнулся с тем, что наш стандартный двигатель адаптирован только для МКПП, т.е. узбеки внесли в него изменения. Пришлось подгонять болгаркой! А сейчас представь, что изменилось в выхлопной! Я тебе больше скажу, на Нексии был как 4-х ступенчатый АКПП, так и 3-х ступенчатый. Вот только приемные трубы для этих автоматов не взаимозаменяемые.
Тебе конечно огромное спасибо за вариант от Кадета, но это уже на крайний случай!

Парни кто сталкивался с резонатором? Хочу пробить его насквозь чтоб перегородок не осталось, только вот не знаю ломом получиться или нет и не будет ли в нем потом железо дребезжать. Резонатор срезает в выхлопе низкие частоты, а мне хотелось бы их наоборот чуток добавить, чтоб звук стал более "благородный". Устанавливать прямоточную банку нет желания.

Игорь я не настаиваю, компания а-систем это склад где можно посмотреть все что нужно, ну и договорится о возврате тоже А какая разница сколько диапазонов, колокол то один наверное шел?
Если отметаешь Кадетт, то только на заказ

Если б еще знать где заказать? Я в свое время полгода на это потратил и все в пустую.

Где заказать изготовление или готовый?

Только что вернулся из конторы, занимающейся тюнингом выхлопных систем.
Вот, что онии сделали: подогнув трубы, выровняли все зазоры между элементами выхлопной системы и кузовом, Разрезали приемную трубу и установили туда 10-ти сантиметровый компенсатор (изгиба и растяжения), затем разрезали трубу в том месте, где должен быть катализатор и вварили туда нечто похожее на глушитель, но в уменьшеном виде (по форме, овальный как конечный глушитель), а также наглухо заварили соединение резонатора с глушителем.
Провели испытания на всех режимах. Все посторонние звуки, резонансы и вибрации полностью исчезли!

фото в студию

Не, в такой мороз Вы меня в яму не загоните! Ждите до весны!

Только что вернулся из конторы, занимающейся тюнингом выхлопных систем.

Чего за контора?