200 л.с в Нексии.. Готов ли я к этому?

p.s Нексия с такой мощностью будет только по прямой ездить )
А комфорта вообще не будет.
p.s
http://www.youtube.com/watch?v=4zh7BT_qwlwПонравился трек ) Кто знает кто исполнитель ?

полностью поддерживаю!

В голосовалке нет варианта "не готов жертвовать ничем". А для Ксю 200 лс это из серии
"Лада Калина разгоняется до скорости 100км/ч и взрывается нахрен!"

http://www.youtube.com/watch?v=4zh7BT_qwlwКто знает что там за музыка играет ?
p.s Ни нексия ни хонда в этом клипе не едут )))

p.s Нексия с такой мощностью будет только по прямой ездить )
А комфорта вообще не будет.
p.s
http://www.youtube.com/watch?v=4zh7BT_qwlwПонравился трек ) Кто знает кто исполнитель ?

с этим готов поспорить))

с этим готов поспорить))

Ну и зачем спорить ? )
Я не обсираю нексию. Но платформа ее очень хлипкая.
Для управляемости наиболее важным фактом жесткость не отменяли На нексии ее для 200 л.с маловато )))
Подвеска - ну тут можно добиться только очень сильной жесткости. Тем самым она будет управляться, но настолько жестко и неприятно в повседневной езде !!!

Самое главное - безопастность ! ее там не будет поверь !

На мой взгляд 200 л.сил требуют :
1) Управляемости
2) Тормоза !!! И действительно сильные тормоза
3) Усиление кузова хотябы по лонжеронам
4) Усиление передней подвески очень важно ! И не заменой подвески и аммортизаторов, а в 1 очередь усилением опорных частей !!! Метал там не самый прочный.
И многое другое )

Взять япошку ) Свап гораздо проще делаеться. И как правило самые косяки в косе. Сплетать ее скажем от овоща на турбу, гемор )))

Даже если сделать нексию очень хорошо с мощностью 200л.сил, управляемость она потеряет.
Мощность не есть главный фактор.
Тормоза и управляемость машины важнее. Поверь


p.sребят попробуйте у кого есть желание с 85 л.сил скажем, на честные 200л. сил в другом кузове сесть и поездить )
Первые впечатления очень приятные ) И если потом уже мало покажеться)))))))))) Думайте о свапе )
Но не нексии !!!
Экономите время и нервы + затраты

а за 350-400 можно взять GT-R в 32 кузове!
а если повезет то и за 300!

если возьмешь за 350 штук алтезу, то вот как раз париться и будешь - по поводу ее ремонта.
я тут недавно себе присматривал такую (хотел дрифтингом заняться) - так меньше 600-700 штук ничего путного нет, и еще кстати в нее вложиться надо будет.

Ну да Чудо природы нексия 2000 г.в. к примеру мерно кушает свои ТО деньги а альтеза тех же годов будет кушать миллионы!!!Тут не согласен обсалютно, и по неудачным опытам друзей - знакомых не стоит базировать столь веские аргументы! *Праворукая машинка заметьте... А для меня они №1 ну а №2 Мы все тут обсуждаем Эта наверна лУбовЬ
А тему непрально вообще назвали надо было так 200 h.p. vs nexia + бетонный блок

2NEXT_SPB : Дружище, ты чего? Не будет здесь "твоей" целевой аудитории. Это 100%ноовощной ресурс.

Нормальные люди избавляются от Чайзеров и им подобных по причине налога... Меня удовлетворяет 85 заявленных сил моей Ксюхи. 90 новой 8 клапки тоже здорово, остальное на любитепя! Который несомненно найдется! Но ИМХО -лучше сразу нормальный породистый японец. (Даже не по техническим характеристикам, а по здравому смыслу!).