Результаты опроса: Готов ли я к мощности 200 л.с. и чем готов пожертвовать ради этого?

Голосовавшие
159. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • до 50 тр в мотор

    70 44.03%
  • до 80 тр в мотор

    18 11.32%
  • до 100 тр в мотор

    10 6.29%
  • свыше 100 тр в мотор, тормоза, подвеску и т.д.

    44 27.67%
  • ваш вариант...

    17 10.69%

200 л.с в Нексии.. Готов ли я к этому?

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 122
  1. #11
    mixa
    Старожил
    создать турботаз дешевле и проще. единственный плюс у Нексии это надежность - но она как известно претерпевает изменения соразмерно вмешательству.:


  2. #12
    Ден4ик
    Старожил
    По теме )

    http://www.youtube.com/watch?v=4zh7BT_qwlw

    http://www.youtube.com/watch?v=BgJZmLySIB4

    http://www.youtube.com/watch?v=i-GRiOllCOA&feature=related

    P.S Сам давно мечтаю о турбомоторе и готов выложить в сиё дело немало денег...только вот со вторым проблемка (((

  3. #13
    7alex77
    Участник
    да хоть 200 т.р. если не свои и кто-то тебе их дает (родители например)...

  4. #14
    Ray
    Участник
    А вот мне именно в мотор и не хватает!!! Т.к. подвеска, салон и обвес уже стоит!!! Ну и часть з.ч. по мотору лежит и ждёт своего часа!!!

  5. #15
    EGOISTE
    Старожил
    А вот мне именно в мотор и не хватает!!! Т.к. подвеска, салон и обвес уже стоит!!! Ну и часть з.ч. по мотору лежит и ждёт своего часа!!!
    Выложи фото своего тюнинга.

  6. #16
    Ray
    Участник
    Выложи фото своего тюнинга.
    фоты уже где только не фигурировали. Проще посмотреть в контакте в группе " Тюнинг Дэу Нексия"!!!

  7. #17
    Minsk
    Старожил
    Точно посмотри, даже сам где-то выкладывал, там вроде под капот под 250 л.с. впихнули

  8. #18
    Alex_Bandit
    Старожил
    по мне так лучше за 200 свою скинуть добавить 150 (это если рассматривать полный тюнинг с мотором, подвеской и тд) и взять или альтезу (200 сил) или форестера (200-250 сил) и не париться!

  9. #19
    Matthew
    Старожил
    по мне так лучше за 200 свою скинуть добавить 150 (это если рассматривать полный тюнинг с мотором, подвеской и тд) и взять или альтезу (200 сил) или форестера (200-250 сил) и не париться!
    если возьмешь за 350 штук алтезу, то вот как раз париться и будешь - по поводу ее ремонта.
    я тут недавно себе присматривал такую (хотел дрифтингом заняться) - так меньше 600-700 штук ничего путного нет, и еще кстати в нее вложиться надо будет.

  10. #20
    Vasco
    Старожил
    Хреново ты смотришь Матвей.
    Если тебе Алетеза с 200л.с маленькая по мощности кажеться, то попробуй покатайся на турбовой )
    педаль в пол через месяц отпадет желание нажимать )
    За 350 штук можно взять Алтезу в состоянии 4. И вкладывать туда по мелочам:
    Масло и фильтра. Резинки всякие )))
    Вложиться в не1 надо будет поменяв масло и расходку.
    А вот гавно покупать ушатанное не надо просто )
    Покупать надо у проверенных ! чтоб машина ехала и знал что там менять ))) Если надо что то менять )

Похожие темы

  1. Тепло ли зимой в Нексии?
    от Ustas в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 195
    Последнее сообщение: 23.12.2012, 20:02
  2. Нужен ли в Нексии кондиционер?
    от ВСМ в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 542
    Последнее сообщение: 09.08.2012, 02:44
  3. Кто что думает,по этому поводу??
    от Red_944 в разделе Треп
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 01:04
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.12.2009, 13:10
  5. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 03.05.2008, 18:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •