Утепляемся

смущает только надежность и безопасность такого подогрева

Сделано аккуратно - пошив чехла, резинка крепления прочная, вилка без заусенцев, регулятор - тож аккуратненький. Согласен - смущает цена, поживем - увидим.
К слову, щетка со скребком в монетке - 37 руб, в автоладе у нас - 85 руб, в аванте - где-то 130-135. Щетки абсолютно одинаковые. Покупал в прошлом году с дядей незамерзайку - себе взял за рублей 80-90, не помню точно, до сотки короче. Он в патфайндер "качественную американскую без запаха" за 480( :o). Разницы никакой нет. В этом сезоне взял как у меня была
Россия - не та страна, где цены логике подчиняются.

Узнай пожалуста если можешь, есть ли у них встраиваемый емеля ук-2

Халасо

Пока нашел только ук-1, там не 8, а 4 режима нагрева - 2550 у нас.

сфотал на мойке капот, но че то освещение не очень

Как материал называется? Скок стоит? На че крепил?

Сообщение от EcoNoMist.

Как материал называется? Скок стоит? На че крепил?

АКЦЕНТ-10мм толщина, сначала слой виброизоляции на него уже акцент(самоклеящийся)
приблизительная стоимость 400-600руп./лист.

спс

С автомэйла:

Новое изобретение: стекла избавлены ото льда

Инженеры Volkswagen придумали новое средство, которое поможет избавиться ото льда на стеклах, который так раздражает водителей зимним утром. Для борьбы с этой напастью инженеры придумали тончайшее прозрачное покрытие, которое состоит из индия и олова. Благодаря ему стекла будут охлаждаться гораздо медленнее, да и температура воздуха в салоне тоже будет сохраняться максимально долгое время.
Благодаря эффекту низкого теплового излучения стекла автомобиля за ночь просто не успеют покрыться льдом. По крайней мере если температура воздуха не опустится меньше минус 18 градусов. Конечно, никто не говорит о том, что в случае использования нового покрытия льда на стеклах больше никогда не будет. Однако он станет появляться гораздо реже, да и растопить его будет намного проще.

Правда, есть один маленький, но очень неприятный нюанс. Новое покрытие защищает не только ото льда, но и от… сотовой связи. Оказывается, оно отрицательно влияет на работу мобильных телефонов и создает массу помех. Именно поэтому пока совершенно непонятно, когда новое покрытие начнет использоваться на серийных автомобилях. :

седня заехал к Игорю в Автобит...поставил он мне тягу:стекло-ноги....ну скажу я вам намного веселее стало в салоне....погодка как раз такая была что и проверил в действии эту модернизацию...и лапки не мерзнут и обзор отличный...я доволен