1сказали спасибо
ПТФ для этого и созданы что бы пробивать пелену тумана и т д ,на коротком расстоянии , и что бы встречные тебя видели,а не светить как головной свет,И использоваться должны только в этих случаях а не постоянно Так что причину надо искать в работе головного света ???
Саня! а ПОЧЕМУ НЕТ,ТОЛЬКО ПРАВИЛЬНО и в пределах допустимого
нет нельзя, ибо есть маркировка: "В" - для противотуманных, "HR" - для дополнительных. из маркировки допов ясно, из противотуманок "В"- на них написано галоген как правило.... на ино, допы в бамере, с родным ксеноном авторегулируются, омыватели не нужны в силу специфики настройки.Сообщение от Токарь
Ну а то что допы продают под ксенон....ну что же... ксенон тоже продавали, и продают...
С маркировкой ясно,это не ново,регулировка- можно обойтись и без автокоректора,а вот самое главное что бы стекло не было рифлёным,и использовать ПТФ по их прямому назначению,а не ездить как новогодняя ёлка. Да ещё что бы были прожекторного типа
У меня после дождей в противотуманнки появилась вода решил зделать так
взял металическую трубку загнул нагрел грелкой впаял сзади в противатуманнку и направил внис, силиконом прошол вывод проводов и впаиные места теперь все годполучилось вот так
В принципе вентиляционных отверстия там 2, на обоих стоят резиновые трубки а в трубках поролоновые затычки. Судя по фото резиновые трубки заменены на металлические.
Я когда брал машину у меня одна птф была разбита, покупал новую а там их небыло повсему видемо китаю неподумав старый корпус выкинул, там просто два отверстия идут больше ничего нет
Да, это проблема китайских ПТФ, я покупал китайские с прозрачными стеклами, корпуса остались заводские, а китайские на выброс, но в китайских были вентиляционные отверстия и даже трубки, но такие корявые и без поролоновых прокладочек.
У меня старый корпус валялся около 2 месяцев потом выкинул в итоге зря, а у китайских даже отражатель плосмассовый ну проклеено стекло было отлично.
Ну, молодец, вышел из ситуации же!
Ваши права
