Чип-Тюнинг в ХМАО-ЮГРА.DOHC-G15MF R9 и др.

Сообщение от Vic278

Тогда думаю для R-9 это не абсолютный рекорд, но Цифры убедительно-приятные!

Вить, человек же говорит

Сообщение от молотоff

Цели сэкономить не стояло, на обгонах крутил до 5000 - 5500.

А ездить и выжимать из БК наименьшего результата? Для сравнения? Это уже думаю не совсем "езда" получится.

Сообщение от Токарь

А ездить и выжимать из БК наименьшего результата? Для сравнения? Это уже думаю не совсем "езда" получится.

+++ Нужно получать удовольствие

Сегодня дело случая развалится тумблер переключения режимов и фишки. Опять малой щелкал ;D , любит покрутить без моего ведома . Купил другой. Фентипёрстный такой, с фиксацией но под ключ. На фига такой придумали
К нему паралельно подключаю маленькую кнопочку без фиксации , выведу на рычаг , под задний ход. Получается тумблер - бензин, кнопарь - режим .

А просто кнопку Сань? Я под 92-ой кнопарь антивандальный (от детей ;D ) поставил и усё 8)

;D Мишка, можно и кнопку
Балуюсь иногда 95тым , так и возможность переключения будет, и режимов ближе к телу.

Ну тумблер тож имеется в ногах пассажира на заглушке (фоты в теме R-9 есть). Правда переключаться заранее нужно

Сообщение от mish-ka

(фоты в теме R-9 есть

Чё т пропустил. Не видел.

Сообщение от Токарь

Чё т пропустил. Не видел.

Да я кому то тогда объяснял в картинках как переключение организовать. Завтра покопаюсь, если интересно, ссылку кину. Вроде и так всё ясно - тумблер на бенз (92/95) на заглушке и кнопку под рукой на замыкание. Можно вторую на размыкание поставить ;D будет как в вертолёте - всё в тумблерах и кнопках :o
Смена режимов Э/С на 95-ом через 92-ой........

с первой зарплаты поеду чиповать =) подскажите адрес?

Кто первый? По отзывам узнаем 8)