ТЮМЕНЬ! Отзовитесь!!!

ты в другие темы заходил на этом сайте?там должно быть что нибудь

заходил, везде про некий ДАД говорят и вот эту самую "обратку". Нету у нас выбора бензина в городе! Как и сервиса - тоже нету!

ладно примерно расскажу ,, там как в дизеле нашем тотже впрыск,,,,иди по системе топливной , он должен быть скорей всего после форсунок следующий, на ладони умещается , внутри с иглой, его в народе просто называют обратным клапаном

знать бы еще где эти форсунки... Где свечи, я вчера уже узнал

http://uzavto.chat.ru/nd/nd.htm

http://uzavto.chat.ru/nd/nd.htm

Благодарю...
Но из того, что там есть, что мне надо нету

http://www.nexvik.narod.ru/

Задал вопрос, описал свою беду в "вопросы и ответы": http://www.nexia-club.ru/forum/board/10.htm
Но топик почему то игнорируют 4 просмотра и 0 ответов! А в следующий за моим - недавно появился уже 28 ответов накатали!!!

Привет Jeantr! То что не заводишся удивлен - рано нам еще с тобой не заводиться!По поводу гудения БН при заводке - такая же фигня. Я уже спрашивал у народа по этому поводу.В двух словах: дело в конденсате в топливном фильтре и на сеточке БН. Лечится заменой фильтра и разборкой БН с промывкой и просушкой сеточки. Также рекомендация держать бак полным. А вообще воспользуйся поиском в форуме - там есть ответы.
Инженер по гарантии в Тоб.-Ладе пожал плечами и посоветовал чаще ездить на машине (гениально!). Типа, когда крякнет,притащат к нам все сделаем. Вот такая у нас в городе обещанная и идущая по радио реклама гарантийного ремонта Ксюх!
Заводиться у меня тьфу,тьфу без проблем, но если стоит пару дней, то насос сильно воет,пока не прогреется.Через 2 тыс. еду на второе ТО, надеюсь узбеки наладят БН или хотя бы скажут, что и как.

Зайди в "Вопросы и ответы" в ветку "Как правильно заводить?"

Я тоже на это надеюсь Съездишь, поделись инфой. Сегодня кое-как завелся - таже песня с бензонасосом: воет, давление не создает, в камеру сгорания черте-что попадает вместо нормальной смеси, движок двоит, троит, из трубы брыжжет черная смесь. Топлива в этом режиме она жрала литрами, половина вылетало в трубу. Поработала она в таком режиме минут 5 и заглохла, я уж было плюнул на всё и собрался закрывать гараж, но сосед сказал: "попробуй еще раз". Попробовал. Гудение насоса исчезло, машина завелась превосходно и уже секунд через 20 шум движка стал ровным и из трубы повалил белый дымок. Видимо "обратка" растопила лед в баке и всё пришло в норму. Ездил до вечера. Между делом, наслушавшись советов, заправил 96 и дал ей "просраться" до НХК и обратно на скорости. Завтра буду посмотреть результат моих действий. Мне неведомо устройство топливного бака, но я предполагаю, что от БН ко дну бака спускается трубка, через которую закачивается топливо. Во время стоянки вся вода, присутствующая в бензине, собирается как раз на дне бака, т.к. она тяжелее и превращается в лед. БН конечно же лед прокачать не может. Такие вот фантазии
А в Тоб. Ладе не узнавал, они на гарантию тюменские машины не берут?
в "Вопросы и ответы" в ветке бывал ранее. По своему вопросу я там ответа не нашел. "Клапан обратки" думаю здесь не при чем.