Страница 77 из 151 ПерваяПервая ... 2767757677787987127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 761 по 770 из 1502
Like Tree114сказали спасибо

Тема: Техническое обслуживание и Эксплуатация

  1. #761
    BMV
    BMV вне форума
    Участник
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    226
    Авто: Chevrolet Lacetti SW.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Столкнулся с проблемой: погас ближний в правой фаре, покупаю новую лампочку, ставлю-нифига (дальний есть, ближнего нет), ставлю эту же лампу в левую фару-всё работает. Думаю дело где-то в проводке. Никто с этим не сталкивался? Где смотреть-то чтоб всё не перетряхивать?


  2. #762
    Участник
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    19
    Авто: Hyundai Solaris.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Банально предохранитель и релюшку...

  3. #763
    BMV
    BMV вне форума
    Участник
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    226
    Авто: Chevrolet Lacetti SW.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от -=MAX=-
    Банально предохранитель и релюшку...
    Спасибо!
    Блин только чтопосмотрел описание: там по ходу рэле на обе фары а вот предохран контролирует Лампу ближнего света правой фары, блок регулятора фар, электродвигатель регулятора направления светового пучка правой фары. А я на предохранитель и не грешил, думал, что он на обе фары сразу (раньше с этим не сталкивался по этому так и думал). Завтра с утра гляну, а то сейчас уже темно. Ещё раз спасибо!

  4. #764
    BMV
    BMV вне форума
    Участник
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    226
    Авто: Chevrolet Lacetti SW.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Рэлюшка питает обе фары, а если одна фара работает значит по логике рэлюха в норме. Предохранители пробовал менять левой фары с правой-результат тот же (правая не горит). Ещё мысли есть? Где вероятнее всего может быть проблема с контактами? Я так мыслю либо от предохранителя что-то отвалилось или окислилось, либо где-то в самой фаре...

  5. #765
    Участник
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    Венёв
    Сообщений
    132
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    при включении ближнего света, судя по схеме:

    напряжение 12 В после предохранителя F6 поступает одновременно на контакт 2 лампы ближнего света и на электрокорректор фары на контакт 1, проверяй наличие напряжения на этом контакте и на лампочке, дальше по ситуации: если на корректоре есть, а на лампе нет, ищи место соединения проводов. Нет ни там ни там, смотри приходит ли напряжение на разъёме X2 на контакте 10. Это разъём в жгуте где-то между крылом и аккумулятором:

    Если и там нет, то смотри выход с предохранителя, и вообще, поступает ли напряжение на вход предохранителя F6 в блоке предохранителей. В любом случае нажна контрольная лампочка или тестер. Косвенно определить, приходит ли напряжение на корректор, можно по жужжанию моторчика в момент включении ближнего света. На практике, думаю, всё окажется гораздо проще. ;D
    Можно идти наоборот - от предохранителя. Так даже правильней.

    Очень похожая ситуация: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/137125.htm

  6. #766
    Участник
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Тульская область
    Сообщений
    24
    Авто: N100 A15MF МКПП 2007.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Подскажите пожалуйста где в Туле купить ремень ГРМ и ролики для 16 кл, чтобы не мотаться по городу ? И подскажите адреса и телефоны где можно поменять ремень ГРМ?
    Понятно, что такое по предварительной записи делают.
    И по возможности одним днем, чтоб в Тулу не ездить да раза.

  7. #767
    Участник
    Регистрация
    18.06.2010
    Сообщений
    28

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Belo2009
    Подскажите пожалуйста где в Туле купить ремень ГРМ и ролики для 16 кл, чтобы не мотаться по городу ?
    http://www.nexia-club.ru/forum/topic/55038.htm

  8. #768
    Участник
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Тульская область
    Сообщений
    24
    Авто: N100 A15MF МКПП 2007.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от friman
    Спасибо большое за подсказку!

  9. #769
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2010
    Адрес
    Россия Тула
    Сообщений
    2,231
    Авто: LX.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    может надо кому

  10. #770
    Участник
    Регистрация
    12.12.2010
    Адрес
    Россия,Тула
    Сообщений
    167
    Авто: N100 SOHC МКПП 1996.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Друзья,может кому интересно.Хочу вернуться к вопросу о том сколько у кого БК показывает средний расход на 100км/ч.Так вот у меня эти показатели были на уровне 15-16л.Естественно понятно что эти показатели сильно завышены. Окончательно это становиться понятно после результатов замера по суточнику на форде(объем 2л.).Так вот на 20 литрах мой друг на форде проехал 170км.По БК на моей ласточки на уровне 20 съеденных литрах мой пробег составил 147км.Что хочу заметить что после калибровки скорости и пройденного пути по GPS показания стали в пределах 14 л. среднее на 100км.Сейчас нахожусь на стадии калибровки расхода топлива.Надеюсь что после этой манипуляции показания приблизятся к норме.

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 16.06.2023, 16:50
  2. Техническое обслуживание и ремонт
    от OLEG_829 в разделе Ульяновск
    Ответов: 602
    Последнее сообщение: 29.04.2016, 00:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.10.2014, 13:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 17:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •