Сегодня поменял амортизаторы спереди. На данный момент имею амортзаторы Kayaba газ/масло по кругу, новые шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора и прицепом решил поменять тормозные диски. Пока доехал только от гаража до дома, но уже ощутил прелесть новых амиков, завтра прокачусь по трассе...
как обещал...Сообщение от Bear.71
Эта фирма (Luxe ) только для классических ТАЗиков подходит хе-хе, хотя я себе в систему охлаждения лью тосол Felix и не парюсь
+ много палёного попадается, по канистре от оригенала не отличишь (похоже, что канистры и этикетки воруют с завода ???) ;DЭта фирма (Luxe ) только для классических ТАЗиков подходит хе-хе, хотя я себе в систему охлаждения лью тосол Felix и не парюсь
Парни подскажите при резком нажатии на педаль газа появляется провал что может быть?Я грешу на ДРВ.
не знаю как у тебя, но у меня так было когда я зажигание выставил чуть попозже (была детонация). Потом вернул почти на место - вроде ща не беспокоит...
С удовольствием послушаю другие мнения, мож из-за чего еще такое бывает!
У меня не детанирует и когда педаль приотпускаю авто из под себя аж рвет вот и подумал что это ДРВ
Ну не знал начинать ли новую тему по этому поводу или нет, но решил написать сюда!!!
Если бы это была новая тема я бы ее назвал "Промывка форсунок за 400р. или как я съекономил 1600р."
И так история:
Звоню я в автосервис, именнуемый у нас в Новомосковске "красный" и спрашиваю: "Сколько стоит промывка форсунок?"
мне отвечают что от 1500 до 2500 рублей. Спросив от чего такой разброс зависит - получил дурацкий ответ - от сложности!!! (Просто чистил форсунки года 2 назад - вся сложность в колличестве нажатия на кнопку запуска чистки!!!)
Приезжаю туда в субботу, решив помыть, если стоить будет 1500р.
Диалог с приемщицой повторяется слово в слово, и я спрашиваю по-моему логичный вопрос: "А как узнать сколько с меня возьмут денег в конце промывки, дабы не попасть в просак?" Опять на меня вылили ушат грязи, с фразой "я же не мастер!!! как я вам скажу сколько будет стоить точно!!!" Тогда я предложил позвать мастера!!!
Мастер оказался адекватным человеком, в отличии от приемщицы и огласи цену 2000р. + машину надо помыть перед въездом в сервис!
мне показалось это дорого и я спросил:
- а если я принесу форсунки, то сколько?
- для русских машин 100р. штучка!!!
- :o
я недолго думая говорю:
- у меня на нексии стоят десяточные форсунки (хотя это не так - просто они очень похожи, а GMовские говорят ваще один в один) - помоете за 100р?
- не вопрос - приноси!!!
Я отогнал машину в тенек и спокойно снял форсунки - и принес их в сервис. Проблемы начались опять с приемщицей!!!
- Документы на машину!
я отвечаю:
- Я форсунки пришел мыть а не машину... может у меня дома генератор стоит, документов на него нет!!!
она:
- Ничего оформлять не буду, а принесете свои документы от нексии + 50% стоимости за иномарку!!!
я:
- А если я вам документы от восьмерки карбюраторной принесу - примете?
она:
- Примем!!!
Звоню другу, он как назло приехать не может - машина в ремонте!!! Вылавливаю мужичка на десятке - говорю выручай!!! Объясняю ситауцию - говорю, что не принимают без документов, помогите... Мужичок соглашается!!!
Прихожу с ним - мне уже протягивают бланк заказ - заполненный данными на мою машину. Я говорю, что переплачивать 50% не буду за иномарку... Мне на бланкуе написали 400р.
Отдаю форсунки - мне их моют... подольше, как я и просил!!!
Еще мне грозилась приемщица, что гарантию ни какую не дает на эту работу... но я вообще сомневаюсь что они хоть какую-нить гарантию дают на свои работы - сталкивались, знаем!!! (ОЧЕНЬ дурная слава у этого сервиса!!! + еще в зону ремонта перестали пускать!!!)
Ну итого:
1. Чистые форсунки, которые сильно лили после украинского бензина!!!
2. Съекономлено 1600р. за откручивание 2-ух болтов!!!
3. Съекономлено на мойке 100-200р.
4. Потрепаны немного нервы, но оно того стоило!!!
Так что не знаю как в Туле и других районах нашей родины, но у нас можно принести на руках форсунки (как они снимаются думаю найдете на форуме... это просто) и помыть их как десяточные за 400р!!!
Надеюсь кому-нибудь помогу этьим рассказом!!!
Друзья, а кто нибудь промывал дроссельную заслонку своими силами? А то в сервисе просят 650 руб за пятиминутную работу.
я промывал - все предельно просто, главное не повредить РХХ (регулятор холостого хода)... его просто бережно почистить зубной счеткой... не нажимая на него!!!
Поставил на место дроссельную заслонку - выглядела как новая!!!
Ваши права
114сказали спасибо