Фотоотчеты или что можно сделать своими руками в картинках

Сегодня дошли руки до решетки радиатора наконец-то :
Вот зацените

По мне рульно смотрица

Вот выкладываю не большую фото сессию по внедрению Газелевских пыльников от рабочего цилиндра сцепления.
Для начала купил два ремкомплекта сцепления

Затем подрезал миллиметра на 4-ре верхнюю часть с одной стороны по шву и с помощью полироли натенул их на выключатели.
Ну и соответственно вот,как получилось

А я уже всю Тулу объездил,нет нигде от бизнес газели,не был только в мясного,там специализированный магазин но газам есть,но туда уже не поеду взял 2 таких же по 9 р пойду колхозить)))

Сообщение от ANTON M.

А я уже всю Тулу объездил,нет нигде от бизнес газели,не был только в мясного,там специализированный магазин но газам есть,но туда уже не поеду взял 2 таких же по 9 р пойду колхозить)))

Такая же фигня их ни где нет,а так получилось вроде ничего,но 350 рублей отдавать за опелевские меня жаба душит покупать

Сообщение от Dизель

Такая же фигня их ни где нет,а так получилось вроде ничего,но 350 рублей отдавать за опелевские меня жаба душит покупать

ну не скажу,что прям круто,но лучше,чем было,дыр не видно.

Вобщем решил поставить калиновскую ручку и чехол КПП,для начала купил ее 350р и она моя{фото позже выложу.}
затем приехал домой,снял кожух с кпп,и аккуратно разогнув скобы снял старый пыльник.далее самая неприятная процедура,по удалению родной ручки сначала срезал ножом резинку,осталось пластмассовое основание,его пилил ножовкой по металлу,потом отламывал отверткой.Осталась голая железка и пластмассовый механизм с пружинкой,вообще снимать его не советую 2 раза заднюю вместо 1 включал.Теперь берем пыльник от Калины и отрываем его от рамки,держисься на клее,т.к он нам не нужен.Монтируем новый пыльник на родную рамку.Вот тут начинается геморои!ручка от Калины не лезет,рассверливаем ее,на сквозь сверлить не надо.,Ставим пыльник с крышкой на место.надеваем ручку.для крепления пришлось сверлить отверстие вот так.Делать это лучше в гараже со светом,я у дома делал,ручной заеб-ся,нарезаем резьбу ставим ручку,закручиваем болт ставим декоративную крышку со схемой коробки и все.
За качество извеняйте с телефона.

Сообщение от ANTON M.

Вобщем решил поставить калиновскую ручку и чехол КПП,для начала купил ее 350р и она моя{фото позже выложу.}
затем приехал домой,снял кожух с кпп,и аккуратно разогнув скобы снял старый пыльник.далее самая неприятная процедура,по удалению родной ручки сначала срезал ножом резинку,осталось пластмассовое основание,его пилил ножовкой по металлу,потом отламывал отверткой.Осталась голая железка и пластмассовый механизм с пружинкой,вообще снимать его не советую 2 раза заднюю вместо 1 включал.Теперь берем пыльник от Калины и отрываем его от рамки,держисься на клее,т.к он нам не нужен.Монтируем новый пыльник на родную рамку.Вот тут начинается геморои!ручка от Калины не лезет,рассверливаем ее,на сквозь сверлить не надо.,Ставим пыльник с крышкой на место.надеваем ручку.для крепления пришлось сверлить отверстие вот так.Делать это лучше в гараже со светом,я у дома делал,ручной заеб-ся,нарезаем резьбу ставим ручку,закручиваем болт ставим декоративную крышку со схемой коробки и все.

ну ты результатом доволен то?Стоило это всех твоих усилий?

Да нормально вроде.Мнение других интересно,сегодня если до дома доберусь выложу фотки,если нет,то завтра.

верх решетки на саморезах в места крепления бампера, а низ крепится на пластиковых хомутиках

Вот бы хомутики глянуть, что за конструкция?