Чего соображать - то?Ну посмотрим, как ты быстро соображать будеш в такой ситуации. ХЕ-ХЕ!
У меня все готово.
да есть 2х литровый , срок годности не вышел
да есть больше 2х литров, срок годности не вышел
валяется под седеньем маленький грам 300
я работаю директором пождепо!
пью много воды если че потушу из брызгалки
да есть но просроченный, наверное просрет в нужный момент
Чего соображать - то?Ну посмотрим, как ты быстро соображать будеш в такой ситуации. ХЕ-ХЕ!
У меня все готово.
Ну дай Бог!
Курсы по пожаротушению на ПП устраивать будем? Кто что думает?
Ага.Ну дай Бог!
Курсы по пожаротушению на ПП устраивать будем? Кто что думает?
Надо устраивать.
А то еще народ огнетушители начнет об асфальт бить по старой памяти, вместо того чтобы чеку из них выдернуть...
"Хладоновые", то есть, углекислотные?! А какой лучше купить? Какие плюсы-минусы тех и других?"С 1 марта в России вступили в силу изменения в «Правилах прохождения государственного техосмотра автомобилей». Теперь объем огнетушителя в машине должен быть не меньше 2 литров, а сам огнетушители могут быть двух типов – порошковые или хладоновые."
Можно и чеку дернуть а толку то и не будет, порошковые заразы ничего, но надо накрывать чтобы процесс пошел хорошо, мы по газу давно, газ давно ими тушат на этот случайи другой кошму асбестовую возим.Ага.
Надо устраивать.
А то еще народ огнетушители начнет об асфальт бить по старой памяти, вместо того чтобы чеку из них выдернуть...
Вот на практике бы все и увидели в чем разница , плюсы и минусы порошкового огнетушителя и углекислотного."Хладоновые", то есть, углекислотные?! А какой лучше купить? Какие плюсы-минусы тех и других?
Заодно бы узнали чем газогенераторный огнетушитель лучше закачного.
Вожу 2л. в багажнике. Посмотрел тут видео с сылок(не всё конечно)-не могу понять что вокруг одни м......ки ездиют? Хоть бы один остановился, помог! А если сам загоришься? Так же будешь вокруг машины прыгать и не кто не поможет! Желаю всем удачи на дорогах! И быть внимательными друг к другу!
Вот именно.Вожу 2л. в багажнике. Посмотрел тут видео с сылок(не всё конечно)-не могу понять что вокруг одни м......ки ездиют? Хоть бы один остановился, помог! А если сам загоришься? Так же будешь вокруг машины прыгать и не кто не поможет! Желаю всем удачи на дорогах! И быть внимательными друг к другу!
Никто не поможет.
Потому что половина их не возит.
Другая половина возит, но пользоваться не умеет.
А трерья половина возит, пользоваться умеет, но он у них просроченный.
Видео сертификационных испытаний воздушно-эмульсионного огнетушителяОгнетушитель
воздушно-эмульсионный, 6 л)ОВЭ-6
http://www.tempero.ru/demonstrational/play/?movie=ext_6l_fuel1.avi
http://www.tempero.ru/demonstrational/
Правда такой стоит денег дофига.
http://community.livejournal.com/safety_travel/1138.htmlВИДЫ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ
По типу применяемого ОТВ огнетушители подразделяются на шесть видов: водные, воздушно-пенные, воздушно-эмульсионные, порошковые, хладоновые и углекислотные. На автомобилях используются только три типа –углекислотные, порошковые и воздушно-пенные. Однако, последние в связи с большим количеством недостатков не нашли широкого применения у населения.
Огнетушители углекислотные (ОУ):
Огнетушащее вещество - диоксид углерода. Углекислота, попадая на горящее вещество, охлаждает его и производит тушение.
Плюсы:
+ Испаряясь, кислота не оставляет следов;
+ обладает хорошими диэлектрическими свойствами;
+ не изменяет свойств в процессе хранения;
+ высокая проникающая способность, даже в труднодоступные места;
Минусы:
- возможность проявления значительных тепловых напряжений в результате тушения (очень сильно охлаждается раструб, что может вызвать ожог руки. Не рекомендуется держаться за раструб во время тушения);
- накопления зарядов статического электричества (возможен легкий удар током);
- возможность токсического воздействия углекислотных паров на человека;
Огнетушители Порошковые (ОП):
Содержат специальный огнетушащий порошок, который в процессе реакции с продуктами горения образует пенный состав, блокирует доступ кислорода и таким образом гасит огонь.
Плюсы:
+ тушат все классы пожаров (А-Е) в зависимости от типа порошка;
+ рабочий диапазон температур может составлять от – 60 до + 50 градусов;
+ препятствует вторичному воспламенению;
Минусы:
- значительно загрязняет поверхность. Налипший порошок очень трудно отмыть, поэтому этот тип ОТВ не рекомендуется использовать для тушения подкапотного пространства и особенно двигателя;
- нет охлаждающего эффекта, который остужает поверхности (убрать);
- высокая запыленность при тушении создает плохую видимость;
- слеживание (комкование) порошка со временем. Рекомендуется перезаряжать огнетушитель каждые 5 лет.
Огнетушители воздушно-пенные (ОВП):
Содержат пенный огнетушащий состав. Их эффективность значительно возрастает при использовании в качестве заряда фторированных пленкообразующих пенообразователей.
Плюсы:
+ наиболее пригодны для тушения твердых веществ;
Минусы:
- При минусовых температурах возможно замерзание раствора в баллоне;
- высокая коррозийность состава (возможно появлению ржавчины корпуса);
- вероятность вступлении в реакцию веществ, бурно реагирующих с водой (если можем убрать);