Какую максимальную скорость можно развить?

Я думаю, БМВ Х5 летает несколько быстрее. Моя штатная скорость по М4 - 120-130 км/ч. Иногда вот такие вот крутые обходят меня минимум за 200. На глаз видно, что относительная скорость не менее 60-70 км/ч.

А насчет второй строки согласен на 100%. Человеческий мозг не в состоянии справляться с информацией на такой скорости...

подмечу, мозг обычного человека, потому что мозг гонщиков имеет более быстрый отклик (так что ли сформулировать)

Не помните, как оборвалась жизнь победителя первых легальных гонок прошлой осенью? ИМХО, гонщики имеют такой же точно отклик, просто к реакции гонщика сразу применяется опыт, а мозг человека, впервые в такой ситуации, просто ищет решение. Именно для этого и создаются курсы экстремального вождения - чтобы помочь реакции опытом. Поэтому обычный человек тоже может 280 ехать, но если перед ним окажется кошка, то он среагирует быстро - вдавит педаль тормоза и над кошкой он пролетит уже верх ногами и боком.

Вывод-то все равно один, лучше не гонять. Нексия в этом плане - великолепная машина, достаточно динамичная, чтобы комфортно себя чувствовать, и не дающая бездумно лихачить.

Забавно. Все обсуждают возможность разогнаться до немыслимых скоростей на Нексии. А мне интересно, откуда в Волгореченске Костромской области есть дороги, на которых вообще можно разогнаться до таких скоростей и чтобы машина не развалилась. И какова длина таких дорог. Тут на М4 разогналя до 157 км/час (по МК-Н), так чуть кондрат не хватил от бросков и вибраций. А ведь это автомагистраль, т.е. по определению - скоростная трасса.

Да лан права отбирать... Не за что.
Права надо отбирать за неумение водить, а не за превышение скорости при 5 летнем без аварийном стаже... ИМХО

Как говорил дон Сальерри: "У всего есть первый раз"

Я честно говоря не понимаю зачем ставить эксперименты над своей техникой, я один раз 170 с копейками разогнался, была ситуация за ауди Q7 летел, но цели выдавить из машины "ВСЁ" не было. Техника ведь твоя. Надеюсь никто не бутет утверждать что ксюхам совершенно по барабану эти гоночные режимы и они никак не влияют на её здоровье...

165 по навигатору, по спидометру - 175 соответственно, на М4, где 120 - бесштрафный лимит. Там за такое превышение не лишат.

Но Нексия - достаточно опасная машина, она не рассчитана на такие скорости, поэтому малейшая нештатная ситуация и прямая дорога в кювет. Хорошо, если не будет деревьев, может есть шанс остаться инвалидом, а если деревья, то ее части будут собирать метров за 20.

Да часто мотаюсь по М4, да по магистрале почти всевремя меньше 150 неопускаеццо, а на какую скорость она расчитана???? по паспорту 185км я так понмаю из за 14дюймов и меньшей высоты резины, шумоизоляция конечно ваще на 0.

Как говорил дон Сальерри: "У всего есть первый раз"

Я честно говоря не понимаю зачем ставить эксперименты над своей техникой, я один раз 170 с копейками разогнался, была ситуация за ауди Q7 летел, но цели выдавить из машины "ВСЁ" не было. Техника ведь твоя. Надеюсь никто не бутет утверждать что ксюхам совершенно по барабану эти гоночные режимы и они никак не влияют на её здоровье...

я сомневаюсь что здесь есть такие дураки ,которые специально встают на старт и с визгом раскручивают движок до придела....У меня была возможность проверить свою машину,но это небыло безсмысленной гонкой(ровная дорога километров пять,погодка супер и ни одной манины вокруг),давил на газ пока чувствовал контроль,160 километров- как на лодке по воде плывёшь,да есть ещё запас,но смысл......А насчёт эксперементов........можно ехать 60 км в час в потоке за каким-нибудь паровозом,а можно обогнать его ........но если человек дибил-хоть 60 ,хоть 160-своё дерево он найдёт........((( и не надо бежать вперёд поровоза....можно и на ровном месте ......((((от этого никто не застрахован...

Можно еще мощность не рассчитать. И расстояние неправильно оценить - как Бачинский и многие другие.

Можно еще мощность не рассчитать. И расстояние неправильно оценить - как Бачинский и многие другие.

Это проблемма .....машинка хоть и быстрая,но на обгонах иногда приходится понервничать.....вяло набирает скорость.....( хотя это в какой-то степени и плюс.....приходится на шаг вперёд расчитывать свои *шаги* )

Я сделал чип-тюнинг, который декларативно поднимает мощность на 10 л.с. Не знаю, чес это или нет, но реально стала лучше разгоняться на 4-й. Раньше придавишь и как бы небольшой провал, а после перепрошивки аж прижимало в сиденья. Обороты на скоростях/передачах не поменялись, но чисто по ощущениям динамика возросла.