Присмотрись к Ниссану Тиида..(хетч.)взяли жене 1.6 . 09 года не жалеем. в нем есть все что нужно.цены адекватные.
тоже очень долго выбирали.рассматривали Свифт. Мазду 3. Киа Сид. Солярис.
Поиск
Присмотрись к Ниссану Тиида..(хетч.)взяли жене 1.6 . 09 года не жалеем. в нем есть все что нужно.цены адекватные.
тоже очень долго выбирали.рассматривали Свифт. Мазду 3. Киа Сид. Солярис.
А какие "муки выбора"?Почему какой-то стереотип,если девушке (жене),обязательно капсулу смерти(маленькую),матиз и т.д.,что-б жахнулась так наверняка? ;D
Мою,например не загнать в маленькую машинку,ездит на Санте,большая,безопасная,дорогу уступают.Сейчас рассматриваю Емельку ей (ML-350).Или вы так "любите" своих жен-скорей избавиться?
Дык я ж кучу ссылок давал и на другие япошки - Маздочки, Мицубы и так далее. Микра которая более старый кузов имеет и минус - их мало ездит по дорогам - запчасти думаю будут подороже и мож далеко не всегда в наличии (кроме расходников) Давай еще раз уточнимСообщение от С@rdi
предлагал ниссан микра к11, так старье мне говорят... несовременная типа ;D
- бюджет максимум 170 тыщ
- машина малого класса (или особо малого)
- АКПП
- выбор машины по состоянию, а не по году выпуска, про КАСКО даже и нет смысла думать. Тем паче за машину с предельным возрастом, водителя неопытного - та-а-акое по стоимости КАСКО заломят - Оку рабочую на сии деньги купить можно в придачу, причем неубитую
- ес-сно иномарка
- более-менее распространенная, чтобы не было особых проблем при поиске запчастей
- желательно АБС, подушки безопасности
Ну еще разок гляну...
ставим предел суммы 200 тыщ, тридцатку в общем довольно легко сторговать, особенно если попадется нормальный авто и хозяин его увидит, что если он подвинется - авто заберут и прям щаз.
- конечно хорош Шевроле Авео, в данную сумму он середины 2000 годов будет, но вот минус - в предлагаемой массе а/м практически нет АКПП - видимо они пошли позже. Ну вот к примеру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17282612-5b1e.html
его можно найти вполне в приличном состоянии, но пока отбрасываем, ибо ищем с АКПП
-как ни странно в данном ценовом сегменте я нашел довольно много предложений по Шевроле Спарк - это по сути перелицованный Матиз с доработками, с подушкой безопасности, а вся механика - Матизовская. Как вариант посмотреть стоит - вот к примеру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18122986-65399f.html
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15917676-2215.html
как вариант, но я бы французиков в последнюю очередь бы рассматривал
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15722160-5f139.html
неплохой вариант, но АКПП робот, да и не так много машин с АКПП в данном ценовом сегменте
- если Акцент - то даже вот такие были
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17779906-b08988.html
но уж если ориентироваться на Акцент - то брать надо только седан, ибо он будет полностью (почти) совсестим с ТагАЗовским, разве что сборка будет как правило корейская, что явный плюс
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17600994-8985c.html - и такие Хундайчики бывают, но они редкие, думаю с запчастями могут быть проблемы и особой инфы по опыту использования сих пепелашек я не встречал
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17792200-c60663.html
вот практически такая же была у жены моего бывшего шефа - они были довольны, ничего не ломалось, правда машину они сами пригоняли из за бугра, продали потому что накопили денег и Енота захотели жене купить. Правда по годам конечно старовата машина...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18149018-a78bb.html
еще такая Мазда есть - я таких встречал довольно много - у отцовского знакомого такая была - тоже жене покупали, вроде довольны были
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17738590-d9568.html - про такую уже писал, правда тоже года немалые, но машинки известные, дорвольно много колесит
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17243720-3c77.html - вот такие Ниссанчики Микра кое-где попадаются, но их немного, гораздо больше их следующих поколений, так что хз как на эту с запчастями
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17560042-2210a.html - вот оригинальный вариант, в свое время Сухарик хотел жене такую взять - соскочила машина. Но их мало с АКПП, в основном МКПП, кузов оригинальный - могут быть проблемы с запчастями, что оригинальное, особливо из кузовщины
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18119194-27ef6.html - вот еще Опелек, этот вроде с АКПП гидромеханической, не с роботом
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17984756-998f.html - Шкоды Фабии конечно хороши, в основе то платформа Фолькса Поло, но в данном ценовом сегменте машин с АКПП практически нет
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18040420-e84b.html Свифты только таких лет попадают в данный ценовой сегмент, а жаль - ведь следующее поколение Свифтов куда интереснее и популярнее и современнее ес-сно
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18061528-160e.html вот еще интересный Сузучонок, они попадаются на дорогах, но не так уж и часто, с АКПП тоже их мало
- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18073692-768516.html - как и говорили ранее Лупики неплохи, правда с АКПП их маловато, да и самих машин тоже не особо много на дорогах, а запчасти говорю сразу будут недешевыми
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17870496-f5fbd.html - еще такие Половички есть, машина хорошая, их довольно много даже сейчас, но те же кусачие цены на запчасти
Кстати по Фольксу - если вдруг предложат или наткнешься (правда их нет с АКПП) но все таки - не вздумай брать Поинтер, за какие бы его сладкие деньги не предлагали и какой бы он свежий не был. Это не ФОльксваген, а простая бразильская помойка, я работал когда на VW мы от них просто плакали, ибо их посещения где-то на 60-70% были одни гарантийные - машина паскудно ломалась, причем даже покруче чем иные русские машины, а цены на запчасти мягко говоря немалые. Гольфы же, начиная с 3-го - уже полноразмерные машины, думаю вряд ли заинтересуют. Да и в данном ценовом сегменте они старческие... смысл искать древние руины...
вот вроде и все, что бросается в глаза... из более-менее адекватного и не редкого
Тиида - уже полноразмерный авто, думаю такой не особо интересует, да и в 200 тыщ нормальный авто думаю не купить с АКПП
В принципе я согласен, определенный резон в этом есть. Помню читал где-то изречение мужика - он жене купил учиться ездить никак не меньше чем Вольво 740 - пятиметрового крокодила. Когда его спросили на фига жене такая крокодайла, он ответил - когда при ДТП у других машин уже движок в салон уйдет, на этой Вольве только нос наморщится... что сказать мужик прав. Конечно брать сейчас старую заднеприводную длинную Вольву я не посоветую, но что-нибть уже малого класса посоветовал бы. Но уж автору виднее...А какие "муки выбора"?Почему какой-то стереотип,если девушке (жене),обязательно капсулу смерти(маленькую),матиз и т.д.,что-б жахнулась так наверняка? ;D
Мою,например не загнать в маленькую машинку,ездит на Санте,большая,безопасная,дорогу уступают.Сейчас рассматриваю Емельку ей (ML-350).Или вы так "любите" своих жен-скорей избавиться?
Относительно маленьких машин для жен прям мою мысль прочитал..... +1.А какие "муки выбора"?Почему какой-то стереотип,если девушке (жене),обязательно капсулу смерти(маленькую),матиз и т.д.,что-б жахнулась так наверняка? ;D
Мою,например не загнать в маленькую машинку,ездит на Санте,большая,безопасная,дорогу уступают.Сейчас рассматриваю Емельку ей (ML-350).Или вы так "любите" своих жен-скорей избавиться?
sewerok, спасибо!
есть тут одно требование есче... чтобы хэтчбек был, лучше 3-х дверка...
мне Спарк в принципе приглянулся.. будем думать..
дык я в основном и старался хетчбеки смотреть. Кстати практически все машины из указанных имеют хетчбеки, а у кого седан - такой же и хетчбек есть. Насчет дверей - ну уж смотрите сами...
а смарт или дорого?
В Смарте,что-б поменять свечи нужно бампер снимать.Как-то рассматривал жене,как игрушку,отговорили.Да и пластиковый весь.
Ваши права
