Ну естественно в доле, но наказывать ведь тоже кого-то надо ))А как же разговоры о том, что это руководство само в доле?
Ведь если оно будет наказывать своих подчиненных, кто им будет приносить прибыль?
Ну естественно в доле, но наказывать ведь тоже кого-то надо ))А как же разговоры о том, что это руководство само в доле?
Ведь если оно будет наказывать своих подчиненных, кто им будет приносить прибыль?
С одной стороны человека да жалко, но с другой стороны ему тебя не жалко совсем, или плати или права тютю..нельзя мне суда ждать... работяю я водилой... права кормят... а этот просто решил развести на деньги, в связи с чем и был послан далеко и надолго... с одной сороны жалко человека - без работы остался, а с другой - а сколько человек ему заплатили, пока вышестоящее начальство хватлось... а КамАЗ целый день там стоял...
Он когда собирался у тебя их отобрать и не собирался думать кормят тебя они или нет.. Ему не дал - все враг...
И вот пока такие будут работать в ГИБДД которые думают не о порядке на дороге, а набивании своего кашелька, народ так и будет ненавидеть всех гибддд-ков
Хотя больше половины из них нормальные! И даже когда нарушил, достаточно просто нормально с ним поговорить и поехать дальше по своим делам!
кто был в армии должен припомнить - наказывают не за проступок, а за то, что попался.А как же разговоры о том, что это руководство само в доле?
Ведь если оно будет наказывать своих подчиненных, кто им будет приносить прибыль?
тут тот же принцип. начальство в доле или не в доле я не знаю, но по службе могу сказать, что начальник огребает больше подчиненного, случись чего, летеха ничем практически не рискует, разве что еще не начавшейся карьерой - еще не наслужил, а вот полкану лишиться должности или получить выговор - это ппц, т.к. у них компенсации больше по сроку службы - премии, санаторий, льготные путевки, квартиры в конце концов - есть что терять, он всю жизнь службе отдал. а лишиться отпуска из-за подчиненного сам понимаешь как приятно. отпуска всмысле путевки например. при выговоре это будет автоматически.
не думаю, что принцип мотивации в МВД разительно отличается от МО. в МО так.
согласен гдето так и естькто был в армии должен припомнить - наказывают не за проступок, а за то, что попался.
тут тот же принцип. начальство в доле или не в доле я не знаю, но по службе могу сказать, что начальник огребает больше подчиненного, случись чего, летеха ничем практически не рискует, разве что еще не начавшейся карьерой - еще не наслужил, а вот полкану лишиться должности или получить выговор - это ппц, т.к. у них компенсации больше по сроку службы - премии, санаторий, льготные путевки, квартиры в конце концов - есть что терять, он всю жизнь службе отдал. а лишиться отпуска из-за подчиненного сам понимаешь как приятно. отпуска всмысле путевки например. при выговоре это будет автоматически.
не думаю, что принцип мотивации в МВД разительно отличается от МО. в МО так.
Главное не залететь в конце года.не думаю, что принцип мотивации в МВД разительно отличается от МО. в МО так.
а в остальное время года залетать можно? весело там у васГлавное не залететь в конце года.![]()
Значит можно сделать вывод, что ГАИшники на дороге будут разводить только тех, кто ведет себя как лопух и по нему видно, что жаловаться он точно никуда не будет? А общаться с теми, кто только и ищет повод для написания жалобы на этого ГАИшника, они не станут.
в конце года это имеется ввиду чтобы не остаться без 13-й.
а жаловаться еще надо уметь, документы там потребовать, номер жетона записать ну и прочее.
в общем-то да. Со мной были случаи. когда инспектора пытались в наглую обвинить меня в том. чего я не совершал. Как правило, видя мою настойчивость в отставивании своих прав они меня пытались отпустить. Значит им действительно проще обудь на бапки того, кто согласен им заплатить.Значит можно сделать вывод, что ГАИшники на дороге будут разводить только тех, кто ведет себя как лопух и по нему видно, что жаловаться он точно никуда не будет? А общаться с теми, кто только и ищет повод для написания жалобы на этого ГАИшника, они не станут.
Был один случай, когда сначала пытались приписать превышение на 65 км/ч, которого небыло, потом еще и решили что я пьяный, но на осведетельствование везти не захотели. Настаивали чтобы я отказ подписал... Да тут если и действительно пьяный был бы посал бы их далеко и на долго... в общем полчаса сидели спорили, потом я не выдержал, спросил отдадут ли они мне мои документы, или звонить начальству надо, тогда отпустили и счастливого пути пожелали.