Курсы по общению с ГИБДД

Вообщем-то идея, конечно, интересная. Весь вопрос в цене и времени. В правилах и законах есть масса тонкостей. И, порой, нас действительно пытаются оштрафовать за то, что мы не нарушали! Права свои надо знать. А если об этом кто-то доходчиво расскажет... Попробовать можно.

Ребята!

Вы как дети! Чувствуется, что ни разу не сталкивались с нашими судами... Вот допустим Вы сидите в машине припаркованной по всем правилам, подходит мент, просит документы Ваши и оформляет выезд на встречку. Вы пишите в протоколе, что не согласны или вообще ничего не пишите. Пофигу!!! По суду вы виноваты! Что бы отмазаться нужен юрист и по крайней мере в Питере такое дело стоит около 6000р. Допустим вы поругались с женой выпили и легли спать в машине на заднее сиденье в знак протеста, или приехали на берег озера разбили палатку и спите там бухой в жопу рядом с машиной, вообще никто не отмажет, если пристанет мент и потребует провести тест на алкоголь, вы даже отказаться сейчас не можете, вызовет ДПС, скажет, что остановил Вас в момент управления ТС и кирдык. Есть такое понятие "судебная практика", так вот они всегда на стороне ментов т.к. мент действует в рамках своих служебных обязаностей, а вы пытаетесь уйти от административной ответственности. Так, что считаю эти курсы пустой тратой денег, на практике все по другому. Какие "права" в этой стране? Все только на бумаге! На практике есть только одно "право" ментовская корочка в кармане, а как ее показывать думаю учиться ненадо!

Правда?
Я вот тебе могу десяток случаев привести обратных...
Хотя... Если честно, если у человека позиция - "здаесь все коррумпированно, если ты не мент, то плати", то не вижу смысла вас переубеждать.

Правда?
Я вот тебе могу десяток случаев привести обратных...
Хотя... Если честно, если у человека позиция - "здаесь все коррумпированно, если ты не мент, то плати", то не вижу смысла вас переубеждать.

Приведи парочку...
Только с описанием реальной ситуации и с тем как отмазались...

А мой скептицизм по-поводу таких курсов вызван не упертостью, а плачевным опытом меня и моих друзей, когда и схему нарушения "кривую" рисовали и бабок откровенно просили и "прессовали" менты, угрожая 15 сутками, орали, унижали, за то что в жопу стоящей машинедепутатское вольва въехала, заставляя подписывать "левый" протокол и не давая сфотать ДТП и тормозной след вольвы метров 40-к. Да я не спорю, надо отбиваться от гадов и себя защищать, но курсы не помогут, а поможет юрист и бабки.

А если хочется поучиться и потратить деньги, то мой Вам совет не тратьте время на подобнуюю фигню, как курсы по общению с ГИБДД т.к. когда действительно надо будет, все из башки вылетит, сходите лучше на какое-нить безопасное вождение или устройство и эксплуатация, оно полезнее будет!

Еще бы неплохо посетить курсы по общению с механиком, с заправщиком, прокурором, судьей...

Приведи парочку...
Только с описанием реальной ситуации и с тем как отмазались...

А мой скептицизм по-поводу таких курсов вызван не упертостью, а плачевным опытом меня и моих друзей, когда и схему нарушения "кривую" рисовали и бабок откровенно просили и "прессовали" менты, угрожая 15 сутками, орали, унижали, за то что в жопу стоящей машинедепутатское вольва въехала, заставляя подписывать "левый" протокол и не давая сфотать ДТП и тормозной след вольвы метров 40-к. Да я не спорю, надо отбиваться от гадов и себя защищать, но курсы не помогут, а поможет юрист и бабки.

А если хочется поучиться и потратить деньги, то мой Вам совет не тратьте время на подобнуюю фигню, как курсы по общению с ГИБДД т.к. когда действительно надо будет, все из башки вылетит, сходите лучше на какое-нить безопасное вождение или устройство и эксплуатация, оно полезнее будет!

Еще бы неплохо посетить курсы по общению с механиком, с заправщиком, прокурором, судьей...

Полностью согласна. Если уж собираются "срубить" денег, то никакие правила общения не помогут. Если только у кого знакомых начальников где надо не окажется.

В прошлом году мой хороший знакомый юрист проводил серию курсов по разъяснению прав водителя на дороге, способов борьбы со спорными ситуациями, разводами, общению со страховыми компаниями, поведению в суде и т.д.
Сейчас только что обсуждаливозможность продолжения таких курсов.
В связи с этим вопрос - готовы ли вы, например, ходить на такие курсы и сколько вы готовы отдавать за семинар кровно заработанных денежек.

готов рублей 500 за занятие но сначала первое бесплатно чтоб иметь представление и если советы правда дельные а не охинея

В прошлом году мой хороший знакомый юрист проводил серию курсов по разъяснению прав водителя на дороге, способов борьбы со спорными ситуациями, разводами, общению со страховыми компаниями, поведению в суде и т.д.

На юриста люди по пять лет учатся + после ВУЗа они никому нафиг ненужны без практики т.е. еще года два ошиваются вконторках постепенно набирая опыт, занимаясь всякой фигней и ведя дела совместно с "зубрами" и только потом получают свою практику. А Вы хотите, что-то получить от курсов, без юр. образования, опыта, связей... Ню-ню. Флаг Вам в руки как говорится.

цена вопроса? ведь то, сколько готовы отдать и сколько он хочет за это получить - это две разные вещи

Не, ну для мелких ситуаций в общении с гайцами это может прокатить. Когда нарушение стоит 100-500р. Когда Вас пытаются на простых, но Вам не известных мелочах поймать.

5-часовые курсы точно ничему не научат. Я сам юрист по образованию и к тому же бывший мент. Скажу так. Для относительно спокойной жизни с ГИБДД знать нужно совсем не много.
1. С остановившим инспектором всегда нужно беседовать доброжелательно, уверенно, на равных (не заискивать, никогда не ставить его на ступень выше себя)
2. Любое нарушение должно быть зафиксировано с участием не менее двух свидетелей (именно сам момент нарушения, а не то, что кого-то потом останавливают и просят подписать протокол)
3. При нарушении скоростного режима инспектор должен доказать, что скорость на экране - именно Ваша а не чья-то еще. (доплеровский радар фиксирует скорость самого быстро движущегося объекта, и не факт, что это была не встречная машина). Прибор подлежит обязательной поверке в определенные сроки. Если документа, подтверждающего поверку прибора нет - можно смело спорить с показаниями.
Знание этих моментов помогает от гайцев, просто решивших срубить денег. Смею Вас заверить, среди самих гайцев очень мало народа, знающих, что реально написано в правилах дорожного движения и проявление малейшего намека на то, что Вы знаете правила лучше них, как правило приводит к полной потере всякого с их стороны интереса к Вам как к источнику обогащения.
К слову о судебной практике - дела гайцев как правило сыпятся именно на опросе свидетелей (естественно нужно в обязательном порядке заявить в суде ходатайство об их вызове).

К слову о судебной практике - дела гайцев как правило сыпятся именно на опросе свидетелей (естественно нужно в обязательном порядке заявить в суде ходатайство об их вызове).

Ну реально посмотри на ситуацию, тебя остановил мент, пока ты вылез, пока он представился, пока изучал твои документы, может пройти минут 10, свидели все уехали и тут он тебе, а зачем вы на встречку выехали? А как правило именно так и бывает, что все свидетели уехали. Случаи с левыми свидетялями и вариантами, когда вы ведете автобус в часпик не рассматриваем.