Сообщение от ANTON M.
Заполнила...
А для Вас что важнее-профиль собеседника или адекватность высказывания?
Поиск
А для Вас что важнее-профиль собеседника или адекватность высказывания?
По моему здесь виноват водитель нексии.
Хотел обогнать автомобиль в котором установлен видеорегестратор, поздно среагировал на замедление красного ситроена (так как он его не видел за рено) рено начала тормозит в последний момент.
Вот нексии и не хватило времени для торможения.
Водитель нексии не убедился в безопасности совершения маневра!
Хотя я его не стал бы называть мудаком чайником и т д, такое может с каждым случиться.
- Скорее уж левым зеркалом. На разделительную - цепочку дырок в асфальте, он колесами так и не заехал - трясти будет сильно, только прижался к ним вплотную.
А если попробовать поставить себя на место каждого из водителей? В качестве предположения:
1. Красная машинка. Водитель, скорее всего, девушка. Явно по неопытности едва не проехала нужный поворот и в последний момент начала тормозить и поворачивать из середины полосы. С кем не бывало в начале водительского стажа в незнакомой местности ( к примеру)? Не такой уж страшный маневр, если ты не безосновательно надеешься на то, что следующее за тобой транспортное средство соблюдает дистанцию.
2. Символ. Не соблюдал дистанцию. Кто не грешен во время следования за "тихоходом"? При экстренном торможении и уходе вправо красной машинки он, для пущей надежности, решил занять крайнее левое положение в своей полосе. Так как при отсутствии разметки границы полосы водитель должен определить "на глаз", то, как получилось, так получилось. Времени на то, что бы смотреть в зеркало и включать поворотник у него просто не было. Его целью было: объехать "красную", не выходя на встречку. Кто в данной ситуации поступил бы иначе? Кто на его месте стал бы оттормаживаться в жопу красной? Кто подумал бы о том, что на таком участке дороги при наличии встречных машин кто-то сзади полезет на обгон?
3. Нексия. Пошел на заведомо опаснейший обгон, собираясь обогнать минимум три попутные машины. Вполне возможно, что он и не знал точно, сколько машин ему придется обогнать? Просто решил воспользоваться тем обзором, который ему открыл левый поворот и наудачу рванул, надеясь проскочить между стройными рядами попутных и встречных машин, как это делают мотоциклисты.
Вобщем, данное происшествие явилось следствием нарушений всех трех участников. Но главным балбесом всё равно является водитель Нексии, т.к. он преднамеренно пошёл на обгон, не убедившись в его безопасности. Пункты, правила ... нас в автошколе учил опытнейший преподаватель, который выделял из общего контекста и вдалбливал нам в голову "золотые правила"; одно из них: "не уверен на 99% - не обгоняй".
P.S. Ни кого не оправдываю и ни на кого не нападаю, просто попытался проанализировать ситуацию.
Совершнно верно! Молодец только водитель с регистратором! Единственный кто вел себя адекватно на дороге! Но случись авария ,то виноватым был бы только водитель Нексии!!!
+100500, т.к. к моменту приезда ГИБДД Нексия находилась бы на встречке, ну или, как минимум, следы столкновения были бы там. Не трудно догадаться, как выглядела бы схема ДТП? Скорее всего, ни кто бы и не стал разбираться, как вели себя "красный" (которого уже и не было бы на месте ДТП) и Символ, который на схеме, наверняка был бы в своей полосе. По своему опыту знаю, что ГАЙцы глубоко копать не будут, им это на фиг не интересно. А запись с регистратора можно истолковать абсолютно по разному, как и показал текущий топик.
- Никак не пойму, где вы такое увидели. Красная машина с нулевой секунды ролика и до поворота едет по правому краю асфальта, вдоль правой белой полоски (обозначение края проезжей части), а не посередине полосы. Тормозит перед поворотом не резко, но и не затянуто. В поворот, с учетом его крутизны, входит на оптимальной скорости: медленнее - всех задержишь, быстрее - можешь не вписаться. Какая девушка, какая неопытность - все идеально водитель сделал, именно так, как и нужно. К нему совсем никаких претензий быть не может, именно так он и должен был поступить.
А вы сами как едете перед поворотом? На обочину что ли заранее съезжаете? Или поворачиваете не снижая скорости? Или наоборот, за полкилометра от поворота тащитесь 30 км/ч и всех тормозите?
Прочитав обсуждения еще раз убедился что аварии происходят при совпадении нескольких факторов, которые в отдельности может и учитываются водителями (они на это надеются все же совершая маневр), один учел одно, др. другое, но что все совпадет и в одно время им не приходит даже в страшном сне. Дорога-это потенциальная неожиданность и нужно быть к ней готовым, как минимум иметь хороший обзор на перспективу и варианты действий на разные непредвиденности. Когда вылетают на обгон того, что толком не видят (например насколько впереди длинная и плотная колонна), не оценив ширины дороги и таких же летчиков из встречного потока еще на затяжном повороте в гору-то и появляются такие темы. Конечно так ездить нельзя, опасно, накладно и т.д. Здесь далеко еще не худший расклад, наверное потому и повезло! На том свете Вам будет глубоко плевать где сидела какая блондинка и остались Вы при том правы!
Жизнь не компьютерная игра, взад не отмотаешь, никаких сохранений! Одна ошибка-смерть или тюрьмя + рабство (возмещение различных, иногда очень больших ущербов в т.ч. связанных со здоровьем).
Спорить не буду. Ни чего не утверждаю категорически. Ролик смотрел 1 раз, пересматривать его по не скольку раз нет возможности.
Стараюсь ездить, как положено, без перечисленных Вами крайностей.
http://auto.newsru.com/article/23jun2011/lucker
а что же главный герой молчит?
Ваши права
