Сообщение от k-113
Поиск
щас и на нексию сложно найти хорошие запчасти
купил наконечники по 420р
они через мес накрылись
поехал брать другие
аналог откатали больше 10 тыщ брал по 280р
так и продал с машиной
спрашивал у нов хоз говорит всё супер
хавна везде хватает
Зато этот карбик "счастье" обеспечит конкретно. А вообще, в 90-е шумку делали 2108-09, рули всякие и сиденья классные приделывали. Неплохая была машинка.
зимой только жена нормально заводилась даже в -30
уже писал )
А у тебя все отмерзало?
Вообще, какая-то странная тема. Нет битв словесных между нексия и тазоводами. Сплошная ностальгия. Эх, верните мне мою 21083 и мои 22 года. Помню, цельную почти зарплату на чехлы истратил.
P.S. Ежели в нексию более жесткие амортизаторы поставить, то она с двигателем 109 будет а-ля 21099 с ротором (там 115, что ли, но жиклеры карбюратора не очень удачные, не позволяли всю мощь реализовать).
тут не может быть битв,уже проехали ))
я просто жене хотел нексию взять
но увидев как она мою убивала решил что ей рано нексия
купил 8ку, теперь 8ка член семьи ))
Mister
у меня в -30 как и у моих знакомых нексия не завелась не разу за морозы
в гараже чик готово
на улице не в какую
а 8ке пгх,макс было это с 3го раза
недавно с приятелем его 99ую переделали с 1.5 8V карб на 1.6 16V инж, едет блин, а 16клаппаник работает нексиеского тише в разы, я офигел О_о
а где вы бошку взяли 16кл на 99 ??
не от четырке случайно?
ну обычная 16кл бошка вазовская, куплена была у кого-то с рук, на 83ий блок встает как родная, просто болты ГБЦ нужны покороче, кароче теперь машина стала похожа на машину, т к 8V тарахтел как дизель вал с адовым подьемом еще стоял =)
Ваши права
