Что на это сказать?

Сообщение от Minsk

Посмотрел на фото, красивая машина и солидная, но чем то смахивает на америкосов

Так это и есть, насколько помню, Понтиак....

Сообщение от Андрей

Так это и есть, насколько помню, Понтиак....

википедия:
Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.

Сообщение от Alexandr_J

А у нас тогда все было содрано с америкосов, на крайняк с немцев. Из конкретно своего лишь трактор Т-54, поднявший целину.

К сожалению прототип тоже содран

На дизайн - безусловно, смотрели на Кадилаки всякие... Но сделали из Победы и ГАЗ-51 по своему совершенно. Ну не было у американцев таких машин с несущим кузовом, все рамные....

Сообщение от BR

двигун от ГАЗ-51 (форсированный)

А что за двигло? Было время- реанимировал какой то завод молотова: 4 цилиндра, нижний распред, клапана поднимаются вверх.

Уже нашел ГАЗ 67

Победа это вроде как единственная полностью наша машина. А все остальные с кого-то копировали

Даже в современной волге много фордовских решений и размеров (дюймовых)

Сообщение от maximm31

А что за двигло? Было время- реанимировал какой то завод молотова: 4 цилиндра, нижний распред, клапана поднимаются вверх.

Уже нашел ГАЗ 67

Рядная шестерка там от Газ-51, форсированный. На Победе такой же в принципе, только без 2-х цилиндров... Тоже нижнеклапанный, кстати - тогда других и не было, на 21-й Волге верхнеклапанник появился только в начале 60-х (первые были с победовским движком).

А на 67-х стоял тот же двиг, что и на Эмках и Полуторках - 3.2 л. 50 л.с.

Сообщение от Satel

Победа это вроде как единственная полностью наша машина. А все остальные с кого-то копировали

Не, "полностью нашего" там нет, там Опель Капитан, много его там очень... 21-я Волга уже более самостоятельное произведение, мого об этом написано.

Не получается скопировать корректную ссылку, Опель Капитан был прототипом, но Победу спроектировали достаточно самостоятельным авто. зарубежные отзывы были положительными. Обратите внимание на бескрылый кузов, это достаточно редкое явление для машин тех лет. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Opel_Kapit%C3%A4n_(Vorkri egsmodell)_2008-08-28.jpg
Это Опель Капитен. Конечно что-то есть в Победе от него, но не особо много.

Сообщение от Alexandr_J

А у нас тогда все было содрано с америкосов, на крайняк с немцев. Из конкретно своего лишь трактор Т-54, поднявший целину.

Не всё. Наоборот, нашу "Победу" содрал Бьюик. Реально, подтверждено.