АвтоВаз совсем О"УЕЛ

2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.

проблема имеет глубокие корни


Это комментарий к статье на http://www.tlt.ru/articles.php?n=1897217

2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.

проблема имеет глубокие корни


Это комментарий к статье на http://www.tlt.ru/articles.php?n=1897217

Надо добавить о 90 млрд. руб. подаренных правительством на разработку авто на платформе Логана.....

Че там "разрабатывать"....за похожие деньги арабы опель с потрохами прикупили(3,3млрд)...в 2013 этот проект совсем актуальность потерять может...эх не слушает нас никто в прав-ве(ыыыы....аваська...то есть вовка слушает да ест)

...помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.

Ну, ну, развитие, мля. Этих денех не хватит даже на погашение долгов перед поставщиками комплектующих, энергоресурсов и т.д. Одно наше местное предприятие тоже ждет свой один млрд. от автоВАЗа за всякую чешую, которую производили руками бомжей и гастарбайтеров из среднеазиатских республик.

10.04.2009 04:49 —
«АвтоВАЗ» призывает ограничить импорт автомобилей Daewoo

Я вот может чего не понимаю, вы подскажите,... если у нас уже есть машины Daewoo то чего нам бояЦЦа ограничения импорта ? Нам надо радоваЦЦа так как цены на наши-же машинки вырастут, и продать и продать ее можно дороже, я права или куда, поясните...

Я вот может чего не понимаю, вы подскажите,... если у нас уже есть машины Daewoo то чего нам бояЦЦа ограничения импорта ? Нам надо радоваЦЦа так как цены на наши-же машинки вырастут, и продать и продать ее можно дороже, я права или куда, поясните...

Если Вы собрались на Нексии ездить до смерти, то бояться действительно нечего....

Если Вы собрались на Нексии ездить до смерти, то бояться действительно нечего....

Ну вы прикольные.... где вы видели человека у которого была машина он на ней ездил, потом она стала старая и он купил точно-такую-же .... ну ... разве так бывает

Ну вы прикольные.... где вы видели человека у которого была машина он на ней ездил, потом она стала старая и он купил точно-такую-же .... ну ... разве так бывает

Прикольные те, которые рассчитывают продать свою старую машину дороже, чем купили, а купить новую по старым ценам. Вы и за новую заплатите намного больше.
Кстати, если продадите своё авто по цене большей той, за которую покупали, то ещё и налог заплатите....

Ну вы прикольные.... где вы видели человека у которого была машина он на ней ездил, потом она стала старая и он купил точно-такую-же .... ну ... разве так бывает

ТАЗоводы, например. Да и здесь есть форумчане, купившие новые Нексии после продажи старых.

Бедное руководство АвтоВАЗа! Как же оно с такими зарплатами-то жило? На хлеб, небось, едва хватало...
"По данным «Ленты.ру», президент завода Борис Алешин заработал в прошлом году 12 млн. руб. (то есть по 1 млн. руб. в месяц), старший вице-президент Виталий Вильчик принес в семью 16 млн. руб., а вице-президент по экономике Алексей Пахоменко 11 млн. руб."
А теперь зарплату ещё и на целых 20% снизят! Бедненькие...
http://auto.mail.ru/article.html?id=28576