Слишком много кормящихся в этой кормушке........пока народ хавает такого не будет.Если на то пошло,то хотя бы цены снизили. Реальный шанс заинтересовать потенциальных клиентов.Соотношение цена-качество.
Поиск
Слишком много кормящихся в этой кормушке........пока народ хавает такого не будет.Если на то пошло,то хотя бы цены снизили. Реальный шанс заинтересовать потенциальных клиентов.Соотношение цена-качество.
В пятницу в Набережных Челнах обсуждали перспективы отечественного автопрома — продажи автомобилей падают во всем мире. В России за месяц выпуск легковых машин сократился на 7 %, грузовиков — на 50 %.
Владимир Путин: «Если в 2009 году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля — конечно, речь идет об автомобилях, выпущенных на территории России, и в первую очередь относящихся к сегменту наиболее массового спроса, стоимостью до 350 тысяч рублей, — размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. То есть, если человек в 2009 году по трехлетнему кредитному договору приобрел автомобиль, то мы будем помогать ему выплачивать этот кредит, рефинансируя две трети процентной ставки Центрального банка».
Мало того что в долгах да ещё и с ваз как минимум на 3 года, это будет глубокий кризис для гражданина
Может даром раздавать ВАЗы предложите? Если реально обеспечат дотирование кредитов- люди будут брать машины и ВАЗы и Логаны (если смогут за 350 000 предложить комплектацию).Мало того что в долгах да ещё и с ваз как минимум на 3 года, это будет глубокий кризис для гражданина
А кому то будет наплевать на эти 2/3. По сути это копейки. Что захочет то и купит.........
Для тех кто покупает машины до 350 000 рублей -9% от стоимости т.е. порядка 31 500 рублей не копейки.Тем более в этой ценовой нише-все новые только отечественные.А кому то будет наплевать на эти 2/3. По сути это копейки. Что захочет то и купит.........
Факты упрямая вещь. Если интересно, поройте как во Владике с протестами граждан власть разбирается (практически часть населения там просто остается без источников доходов, те, кто кормились на импорте японских машин). Без вариантов, жизнь наша меняется и меняется стремительно. То, что вчера казалось простым и обыденным, сегодня уже совсем не так. Правительство решило свернуть голову импорту. Считайте уже свернуло. В ближайшие годы при развитии сценария, принятого правительством придется ездить на автопроме большинству населения. Ну в лучшем случае на собранных у нас Акцентах и Логанах (сборку Нексий сюда переводить вряд ли будут).У меня возникают два вопроса:
1. Почему не начали с себя и не пересадили всех чинуш на Автопром?
2. Почему не произвели полную реорганизацию в руководстве автопрома, без чего любые финансовые вливания и протекционистская политика попросту теряют всякий смысл?!
Господа, а что из приличного нашего автопрома или нашей сборки можно купить за 350 тыр? 13, 14 и 15 не предлагать!
Просто интересно. Хотя бы приору или акцент можно купить за эти деньги?
Вы хотите чтобы за наш счет руководство пересадило всех на БМВ 2009 г.в. калининградской сборки и за бесценок скинуло бы свой автопарк "в нужные руки"?А о госзакупках 2009 г. вроде однозначно Премьер сказал....1. Почему не начали с себя и не пересадили всех чинуш на Автопром?
Чем Вас не устраивает менеджмент Автофрамоса или Тагаза, Всеволжского завода и т.д. Ну и на ВАЗ недавно была смена руководства. А "то" или "не то"руководство в результате пришло-покажет время.Сообщение от gorg
Если не будет комплектации Приоры за 350 000 -думаю ее покупать в 2009 г. будут меньше в разы. Так что хочет АвтоВАЗ сбыта -сделает такой цену.Господа, а что из приличного нашего автопрома или нашей сборки можно купить за 350 тыр? 13, 14 и 15 не предлагать!Просто интересно. Хотя бы приору или акцент можно купить за эти деньги?
Ваши права
