А чёто ни одного слова про GPS ? Неужели никто не пользуется?
Поиск
А чёто ни одного слова про GPS ? Неужели никто не пользуется?
эта беда пока что в России только для города хороша, или для своего района где народ местных карт наклепалСообщение от Макс 68 RUS
Поехал я как то по такой электронной карте Челны - Ижевск - Глазов - Омутнинск
Когда до последнего осталось 90 км по карте выяснилось, что дорога если и есть то зимой а так в объезд в 250 км через Киров
это потом я со смехом рассказывал что на перекрестке где по карте дорога вместо нее стоит АЗС надо ехать прямо, а можно только налево или направо
Если и буду покупать то на базе сотового телефона на андроиде его и как видеорегистратор пользовать можно и как навигатор и поиграть и позвонить
ребята модельку от LG настроили знатно и экономично, на нем как на гитаре играть можно и как уровень при строительстве)))) и обошлось что то в районе менее 10 тр
не знаю сколько пользуюсь навигатором проблем никогда не было
что по России,что за ближнем кардоном!
всегда показывал правильно!
Для путешествий не обязательно нужна карта. Например можно заблудиться ночью в незнакомой(пересеченой) местности, а ЖиПиэС тебя выведет той же дорогой какой и приехал.эта беда пока что в России только для города хороша, или для своего района где народ местных карт наклепал
А еще потом маршрут путешествия можно дружбану скинуть, чтоб не заблудился.
Купите нормальный навигатор с нормальной программой и проблем не будет. Проехал с севера на юг с каратми Навител европейскую часть РФ (примерно 2600 в одну сторону), проблем нигде не былоо.
Romualdo, а что такое настоящий навигатор и настоящие карты: - будучи не знаком с данной приблудой, никак не могу определиться и остановиться на чем-то. Форумы читал разные, а определенности нет. В дальнюю поездку взял у племянника, но время ожидания прокладки маршрута было такое, что плюнул и поехал ориентироваться по обстановке.
Кроме Навитела, другими программами не пользовался, поэтому сравнить не с чем. У меня навигатор Prestigio 4200. Покупал за 2900. Карты всей РФ в комплекте. Ленинградская область, СПб сделаны вообще замечательно. Всё как надо. На юг ездил, тоже проблем нигде не испытал. Другое дело, что нельзя использовать навигатор вместо головы. Он только помощник, но не наставник.
По поводу "время ожидания прокладки маршрута", если задать несколько тысяч км, то может и будут сбои. Я обычно делал километров на 500. Все работало как надо.
Пробовал кстати, устанавливать так называемые "самодельные карты". Все были хуже официальных, за исключением Вологодской области. Вологодскую оласть Навител как то не очень жалует. Вот только недавно саму Вологду сделали по улицам.
А это не снаряжение, это оборудование
естественно, пользуемся. Бывает, что и четырьмя прогами одновременно (Ozi, SASplanet, iGo, CityGuide). Что GPS хорош только в городе - бред, конечно. Даже пять-семь лет назад, когда покрытие России готовыми картами для GPS было и впрямь отвратное - был Генштаб, с которым уже очень трудно заблудиться, особенно если заранее подумать, куда едешь и как лучше. Сейчас иной раз глухие деревни уже имеют подписанные улицы и POI (в ВикиМапии например). Хотя задать нужный адрес и не думая ехать - можно ещё далеко не везде, это да. Бывает и 2-3 деревни с одинаковыми названиями в одном районе - тут одним навигатором никак не обойтись, надо дополнительное наведение.
Я привел конкретный случай, правда из недалекого прошлого. Где по карте была дорога а в реальности объезд в 200 км.
Лучше так же рьяно обсудите вариант обмена местными самопальными картами (они у рыбаков, таксистов ... и прочих любителей местных окрестностей на порядок лучше официалок). Клево же, поехал в Чкаловск качнул карту и знаешь уже все вплоть др М/Ж )))))
Карты бывают неточны. Несколько разных карт одного региона - бывают настолько неточны РЕДКО. Собираясь в незнакомую местность вне больших дорог - не поленись, скачай космоснимки. На них отсутствующих дорог точно не будет, и просёлок от районки отличить не проблема, не говоря уж о трассе. Бывает иногда, что проложили новую дорогу, а старая накрылась (перекрыли, мост упал и т.п.) - но тоже не слишком часто и обычно на месте можно разобраться - ну редко всё же новую дорогу ведут далеко от старой, дороги - они не случайно проходят там, где проходят, а потому, что там дорогу иметь удобно.
Про хорошие карты у рыбаков и таксистов - впервые слышу. Они обычно носом ориентируются, по знанию местности, указателям и приметам. Даже из дальнобоев картами и навигацией пользуются не все, и уж совсем единицы свой обретённый опыт как-то фиксируют для передачи кому-то ещё.
Ваши права
