Москва-Питер

Сообщение от Aleks83

Нет конечно не такой должна быть дорога между двумя столицами, хотя бы идти должна не по вечным деревням.. Но пока больше нигде нет дорог 2+2 протяженностью 700 км. В основном 100-200 км от Москвы 2+2 далее все 1+1, а разница езды по 1+1 и 2+2 все же огромна, в плане обгонов пердящих камазов. По качеству на ноябрь Ленинградка была в одном из лучших своих состояний, ям очень мало и только в Новгородской, колеи нигде нет, есть совсем немного ремонтов.

Да ну - и колея и ямы (причем из года в год ничего не меняется - где все проблемы знаешь наизусть) присутствуют в избытке. А вот отбойников, обходов нас. пунктов и других атрибутов нормально безопасной дороги нет.

Сообщение от Aleks83

Трасса Дон вот еще может стала 2+2 на большем протяжении чем Ленинградка, этого не знаю, там же постоянно что то ремонтируют.

М4 по сравнению с М10 намного лучше.

во всяком случае 100 км/ч средней скорости от Москвы до Геленджика результата добиться как-то раз удалось (на майские праздники)... до Питера 80 только (ночью естественно) .

А вообще и то и то - конечно же фигня а не дорога... Вот например почти 500 км. немцкого Bundesautobahn 6 от Чехии до Франции проходятся за 3-3.5 часа совершеннобез напряга.

Ночью зимой на нексии по любой дороге ехать не очень: фары не светят, зад не тормозит, передние боковые стекла и зеркала (из за дебильной конструкции, такой нет почти нигде, лобовик не утоплен с него все и летит) закидывает за 5 минут так что ничего не видно, так что я только за езду в светлое время зимой. Если конечно все доработано (оптика, стрелки на лобовике, хорошие тормоза) то и ночью будет приятно ехать, фары только протирать иногда.

Ну прямо ужасы понаписали.... Езжу там уже 6 лет по 2-3 раза в год и зимой и летом... Дорога конечно не айс, но если не гнать без головы, то спокойно можно доехать без проблем, главное то все равно - прокладка , а не машина.

Сообщение от Diz

Ну прямо ужасы понаписали.... Езжу там уже 6 лет по 2-3 раза в год и зимой и летом... Дорога конечно не айс, но если не гнать без головы, то спокойно можно доехать без проблем, главное то все равно - прокладка , а не машина.

Никаких ужасов, Ленинградка в разы лучше и безопасней чем М6 например, особенно в Волгоградской обл. Ехать надо с головой и все, лучше по светлу, с учетом особенностей своей машины и никаких проблем.

Сообщение от Aleks83

Ехать надо с головой и все, лучше по светлу, с учетом особенностей своей машины и никаких проблем.

Вот главные слова во всей полемике..

Сообщение от Aleks83

Ленинградка в разы лучше и безопасней чем М6 например, особенно в Волгоградской обл.

Это точно.

Сообщение от Aleks83

Ехать надо с головой и все, лучше по светлу, с учетом особенностей своей машины и никаких проблем.

И с этим не поспоришь.

чемоданов там очень много

У нас в области (Новгородская) наверно самые ужасные дороги,и не только по этой трассе,в малых городах в области вообще за дорогами не следят,сам 2-ого еду в Вологду днём 750км.,ночью ездил- получается на 2 часа дольше,выматываешься больше и все ямы мои.

По М10 езжу регулярно. Сложилось впечатление, что это самая аварийная трасса. Дальнебой прет, как чокнутый. М6 и М4 все намного культурнее. Как-то ехал на море: участок В. Новгород- Москва 600 км 8 аварий с участием большегрузов; участок Москва- Джубга 1500 км одна очень незначительная авария. Мой совет такой- старайтесь проехать маршрут в светлое время суток ( по крайней мере Тверская- Новгородская область).

Да нормальная дорога.если ехать с умом,я её знаю и ездию с 1979г и есть с чем сравнить