5сказали спасибоНашел вот такую штуку, цена уж больно симпатява. Вопрос: будет ли с Дэу-сканом сотрудничать?Сообщение от Сергей 505
Поиск
Нашел вот такую штуку, цена уж больно симпатява. Вопрос: будет ли с Дэу-сканом сотрудничать?
Не будет. Хотя цена и вполне симпатична. Я за один только блуетуз модуль, который еще нужно допиливать, отдал помойму 1300 р.
То есть, не то, чтобы эта штука не хотела, просто ДС с блютузом не дрружит- правильно понял?
Неправильно понял! Сканеру плевать как поступит на него сигнал, главное чтобы он соответствовал стандартам RS232 и ALDL и формировался по запросу сканера, а не адаптера.
Адаптер в данном случае всего лишь преобразователь сигнала под стандарты, а не формирователь его.
Ну, в описании этого адаптера написано, что работает он под управлением программ-сканеров ЭБУ, то естьв общем-то пофиг, это софт с его диска, или ДС. Или я опять не догоняю?
Тут получается на пути сигнала несколько преобразований, и к тому же ещё и на самом этом адаптере должен иметь возможности обеспечить нужные уровни сигналов, плюс к этому драйвера БТ адаптера на стороне компьютера должен тоже правильно обрабатывать сигналы, обеспечивать необходимые уровни подтяжки , если необходимо иметь минусовое внутреннее питание. По этой причине некоторые адаптеры некорректно работают с одними протоколами и прекрасно с другими, очень много зависит от того подо что заточены микросхемы в адаптере, есть довольно большой список таких микросхем предназначенных для обеспечения правильного преобразования сигналов ЭБУ в правильный формат оптимальный для сканера или компьютера исполняющего роль сканера или загрузчика, вполне может получиться что в одном случае работать будет а в роли загрузчика не будет. Надо проверять на конкретном авто, а то некоторые адаптеры работающие с ОБД с ALDL работают не правильно, от чего сканер может либо выдавать сообщение типа "коммуникационная ошибка", " нет ответа от блока" , "неправильная длина пакета" и т.д. и т.п. При диагностике это не столь критично, а вот при работе загрузчика можно получить впавший в кому ЭБУ, который можно оживить только с помощью программатора и отпайки -припайки флешки, либо с помощью Костиного адаптера-перевёртыша из двух кроваток под PLCC32. Поэтому с экспериментами поосторожней.
http://hobdrive.com/forum/viewtopic....28bd6679e4421a Почитай здесь, может что-то прояснишь для себя .
ELM это масло масленное, придумали свой протокол и адаптер чтобы конвертить последовательное в последовательное. Все нормально делается и напрямую. А для ELM нужен свой софт, чтобы с ним просто работать а потом поверх него еще и нужен софт для разных моделей.
Так вот и я об этом жеТакая же фигня и со сканматиком и прочими сканами ;D Все типа защиты от копирования...и в чем то они даже правы
То есть лучшее на сегодня это старый добрый К-Лайн адаптер? УСБ, так как у моего ноута нет СОМ-а... Только вот беда: покупать за 1300 "конструктор" Мастер-КИТ не хотца, а вменяемых схем найти не могу, все на СОМ, и предлагают через СОМ-УСБ адаптер, а они в свою очередь, не каждый не с каждым ноутом работают... Может, поделитесь?Так вот и я об этом же
Самый недорогой USB-K-line адаптер на чипсофте, он на FTDI, стоит порядка 600р, заодно бери либо универсальный ОБДII-DB9 + переходник OBD- GM12 тогда будешь иметь универсальный кабель и для старых и для новых ксюх, либо самодельный кабель на GM12 если новые с OBDII не интересуют. Софт: для старых - Юрин ДэуСкан, а для новых Шевролет Эксплорер1.5 его тёзки Yuran66. Более удобных программ на Дэу-Шеви не попадалось! Программа СЕ1.5 бесплатна, но автора следует поблагодарить за такой подарок, я не удержался , уж очень она меня выручила однажды. Юра тоже подарил мне своё творение, у него возможностей море!, надо только уметь с ним работать. Это тоже результат бооольшого труда!
Ваши права
