Заметил, что самый быстрый пуск получается на "холодную". На "горячую" в два раза дольше запускается, но все равно быстрее чем раньше.........
Заметил, что самый быстрый пуск получается на "холодную". На "горячую" в два раза дольше запускается, но все равно быстрее чем раньше.........
На горячую оно почему-то плохо работает, хотя и быстрее. Можно еще доработать проводку - посадить питание форс на постоянку, минуя замок зажигания. Тогда через раз будет схватывать с полпинка. Но впрочем на горячую оно не так важно.
Коля, так пока у них (как и у нас впрочем) 03, а 02 еще в U переделать надо, да и самим попробовать, честно она лично меня устраивает, на ней и езжу, ну может на горячую 02 как ты говоришь получше, там видно будет.Сообщение от Kolo
По большому счёту лишняя секунда работы стартера на тёплом движке погоды не делает, 5 секунд работы стартера в мороз отбирает емкость примерно 2-3 амперчаса (при токе 180а ) т.есть если батарея имеет заряженность 75%, то при 5 секундных попытках с перекурами должно хватить попыток на 25-30 , но это если мороз до 20градусов, дальше картинка хуже при минус 30 ток прокрутки заметно растёт (особенно при минералке в моторе и ещё сильнее если в коробке минералка ), а ёмкость падает, а на горячую - 3 секунды работы - 1 амперчас ёмкости истрачен!
Сегодня поставил вместо подменного , родной прошитый R9U с быстрым пуском Алишеру, похоже отзыва придётся ждать долго, спрашивал о встречах, сожалел, что не смог приехать на прошедшую встречу.
То что движок при запуске прокручивает к/вал несколько оборотов, а потом заводится. Это сделано наверно не просто так, таким образом движок тестирует свои системы, я так думаю. Или я не прав?
А у Лачетти и 109 Ксю ничего тестировать не надо? http://www.nexia-club.ru/forum/topic...623#msg1399623Сообщение от bad boy200606
Ничего он там не тестирует. Банальная ошибка в софте.
Понятно...
Сегодня ещё один прибавился в ряды обладателей новой версии R9, копим статистику , теперь придирчевее смотрю перед репрогом, на этой машинке ДК в полном порядке плясал от 40 мв и до 750, интересно что разрежение по МАРу с 36 изменилось до 30. Мотор работает мягче, посмотрим - что будет в движении. Заодно обновили в подменном, теперь и в нём быстый пуск.