5сказали спасибоА мне обновление нравится все больше и больше! Такой плавности при переключении у меня не было даже на предыдущей версии(что при повышении, что при понижении). Это на экономе, на спорте на это внимания обращать некогда!
Поиск
А мне обновление нравится все больше и больше! Такой плавности при переключении у меня не было даже на предыдущей версии(что при повышении, что при понижении). Это на экономе, на спорте на это внимания обращать некогда!
Вопрос назрел: кнопочка переключения режимов - это как простой выключатель? Суть вот в чем: завтра панель буду разбирать, хотел заодно под эту кнопку два провода кинуть от ЭБУ под рычаг КПП. Правильное ли направление и хватит ли 2 проводов?
А я Сергей попробовал наверное не все-но все что можно, всего не перепробуешь, даже когда есть возможность! Но Это-точно вещь!!! Ну думаю-может чисто ИМХО, потому слежу за всеми отзывами! Но ! но...Сообщение от Сергей 505
Кнопка обычная без фиксации, как на открывании багажника или лючька бака. если не пользуешь 95 бенз, то двух проводов вполне достаточно. Если же будешь ставить тумблер на переключение топлива, то тяни два провода к месту установки кнопки, и два к месту установки тумблера.................
ну теперь это наверное не только твое ИМХО, но и всех тех, кто попробовал!
По крайней мере мое точно..............
Сначала здесь глянь: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/134398.htm Появятся вопросы-обращайся!
Спасибо.
95й не заправляю принципиально - говорят тот же 93й с присадками.. Думаю как у Сергей 505 поставить, но светящуюся ))
Если просто светящуюся, то проблем нет, а если светящуюся при определенном режиме(например светится при включенном режиме спорт), то тут на мой взгляд некий гемор присутствует. По крайней мере, я с этим до конца так и не разобрался.............
Но в любом случае, на мою помощь при установке можешь расчитывать1
Не, светящуюся порежимно я сам не понял, да и не нужно это - чек же отморгает. Имеется ввиду светящуюся при вкл. габаритках. Туда провод от подсветки прикуривателя пущу.
Ваши права
